（一）、该桥工程有如下特点： 1、桥跨市内交通主干道，并位于交叉路口车行转弯处。日夜川流不息的车辆和人流对施工干扰很大，而建桥期间又不能影响车辆和行人的正常交通。因此，维护和施工量大。

人行天桥设计，可行性研究报告 工程概预算 天桥设计图纸 地基处理 水文条件

一 总说明 1 工程概况及特点 1．1 某街人行天桥位于某街某路出入口附近，横跨笋岗路，全桥总长50m，由二跨主梁组成，桥面宽5.0m，上铺15mm橡胶板，桥面设1％纵坡，整座桥钢结构总重约117t。 1．2 主梁截面为单室斜腹板箱形梁，梁

1．工程概况及特点 1．1 某人行天桥位于泥岗西路、体育馆西门处，横跨泥岗西路，全桥总长53.09m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约96.5t。 1．2 主梁截面为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高度为0.8m，两跨

人行天桥工程施工组织设计 很详细，供设计师参考。

般选址原则是优先考虑满足交通需要和行人便利。城市人行天桥大多建于城市中心区，商业繁华、人流车流集中等较为集中的地方，这势必造成用地紧张的问题，直接影响天桥梯道的落地位置，进而决定天桥整体选址。

）火灾自动报警系统工程的布线，应符合现行国家标准《电气装置1KV 及以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96 的规定。 （2） 火灾自动报警系统的传输线路的线芯截面，除满足技术条件外，还应满足机械强度要求。穿管敷设的铜芯绝缘导线最小

主梁下部结构采用扇形薄壁钢筋混凝土墩，支座端截面为 1.6m×0.6m，桩顶端截面为 1.0m×0.6m，单墩混凝土浇注量为 4.5m 3 ，钢筋制安 0.83t，墩高 5.9m～6.0m。

安庆振风大道人行天桥设计.pdf

某人行天桥全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约136t。

深圳市某人行天桥施工组织设计

1、本标段分别位于XX市XX大道与XX路、XX路、XX江路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系统的建设，保证路口车辆通行及行人、自行车的安全，故修建此工程。 2、主梁跨径采用简支钢箱梁，梁高1.75-1.9m，人行梯道采用连续钢箱梁，梯道

本工程钢结构安装处在行人,车辆密集的大街上,安装是一定要错开行人、车辆的高峰时间, 必要时要在夜晚施工。 天桥简况 结构形式：本天桥为全钢结构天桥，外部几何尺寸4.4M*4.6M*44M 主桥为桁架结构,上下 弦杆截面为400×300 箱型

该资料为连续钢箱梁结构人行天桥工程施工组织设计 天桥主体采用连续钢箱梁结构， 所用钢材均为Q235C或Q235B。平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；布设平面控制网形首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；

本文为高层建筑消防设计规范，从高层民用建筑物分类、室外消防给水管道设置等方面来详细说明。