摘要:随着城市建设的飞速发展,高层旅馆、办公楼和住宅应运而生,消防电梯也愈来愈多地应用到高层建筑的消防设计中,在高层建筑的人员疏散和火灾扑救过程中发挥着非常关键的作用……
消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积为:居住建筑的前室面积大于4.5平方米;公共建筑和高层厂房建筑的前室面积大于6平方米。
由于之前甲方未定电梯厂家,电梯型号不详,故A16,A17,B11号电梯门洞口位置也未定,A、B塔均按原图纸施工至14层(包含14层),施工中按原图标注位置绑扎钢筋,未浇混凝土。现根据业主指令、设计变更及现场的情况,对电梯门洞口进行改造。
1.1主要标准、规范规程以及参考资料 1.1.1《建筑安装工程安全技术规程》 1.1.2《建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)》 1.1.3《建设工程施工现场安全防护、厂容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003
各类由各类火灾报警控制器、手动控制盘、气体灭火盘、楼层显示器、感烟及感温探测器、输入及输出模块、手动火灾报警按钮、消火栓按钮、短路隔离器、中继器等组成的一整套火灾自动报警及控制产品的设计资料。
洁净厂房是一类非凡的生产厂房,对其防火设计除应满足规范基本要求外,更应因地制宜、实事求是的制定设计方案。另外在满足建筑防火设施时,应提倡对一些生产的关键设备、使用易燃爆气液体的设备或价值昂贵的设备的自带灭火设施
酒店二次装修消防设计文件,采用最新2015版规范。原工程XX软件大厦3#楼施工图已对室内装修用材(各个部位)作出确定,并通过消防审查;本次设计是由于XX软件大厦3#楼使用功能由原来的职工宿舍改为XX酒店(XX东海店),本次图纸是根据建筑工程
消防设计+施工指导+验收(城市消防站建筑标准+独立式感烟火灾探测报警装置设计、安装及验收规范 DB-50-288-2008+【粤】DBJT15-77-2010电气火灾监控系统设计、施工及验收规范+14X505-1火灾自动报警系统设计规范图示
小空间跃层建筑 跃层建筑是指相邻楼层“空间使用功能”合并一 体的建筑。通常是在某一层内通过室内楼梯或自动 扶梯将其相邻层空间连通一体。
结构形式为框架结构;建筑抗震设防类别为丙类,,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度。设计基本地震加速度0.10g,设计地震分组:第一组;场地类别:三类;特征周期Tg=0.45sec营业厅每层为一个防火分区,防火分区面积≤2500㎡。
本工程系东关城消防工程,位于重庆市大足区。本工程建筑面积75918.8平方米,基地面积为12474平方米;地上由4栋建筑组成。其中1号楼共三十一层,1层~3层为商业用房、4层及以上为住宅用房,建筑总高96.8米。
本文档为基坑支护施工组织设计,文档内容详细,资料可供参考。弋矶山医院病房楼位于医院大门北侧,地面自然标高为8.15米左右,病房楼±0.000为9.45米,基坑坑底标高为-7.00米,开挖深度为5.7米。局部9米
①层—粉土(Q4al+1):灰黄色,稍湿~湿,松散。含少量的植物根系,摇震反应中等,无光泽反应,干强度和韧性低,地表0.30~0.50m为耕植土;层顶标高25.55m~27.12m,层厚2.20m~2.80m;场地均有分布。 ②层—粘土(Q
;局部采用人工挖孔桩,桩径900mm,桩间距1.5m,砼标号C30。 4、坡面采用锚杆(土钉)挂网喷砼护面,喷射砼厚度50-80mm,砼标号C20;土钉采用注浆钢管,长度2m。 5、支墩形式采取钻孔灌注桩及钢架,桩径800mm,砼标号C30
电梯试运转严格按规范分三步进行,第一步是电梯空负荷试运转,第二步是静载试验,第三步是动负荷试运转。每台电梯三步试验都符合要求方可交工验收。静载试验实际上是一种超载试验,电梯处于底层不动,分步往轿厢内加载至150%~200%的电梯额定负载,持
要’为基坑开挖。工程包括:土方开挖、集水井排水、土钉支护边坡、预裂、微差爆破石方。 1.1.2现场条件 施工用电用水均已接至附近及现场。交通运输条件情况良好,施工现场靠近城市主干道,已达
xx经济技术开发区xx中学位于xx区,xx中学建设包括行政楼、体育馆、北教学楼、南教学楼、实验图书馆及艺术综合楼等构成。xx中学的艺术楼和后勤楼设有一层地下室,这两幢楼的地下室连通,基础采用茷板基础。 该地下室±0.00相当于黄海标高6.9
拟建工程位于xx共享区配套服务中心内,东临zz河距离约58m,西临规划二路距离约25米,南临规划四路距离约30米,北临2#栋距离35米基底埋深为8.2m。 基坑下面没有管线,基坑西边距离管线约16m。基坑周长约277m,占地面积4476平方
本工程坑底位于③2层灰色淤泥质粉质粘土中,该层夹有薄层粉砂及透镜体。该土层含水量高,孔隙比大,土质相对不稳定。在浅层承压水作用下易产生流砂及涌土现象,其垂直向的渗透系数达10-4cm/s数量级,远大于④层土10-6cm/s数量级。④层的灰色
以一临近人防通道复杂条件下复合上钉支护的设计为背景,介绍了复合土钉支护技术的概念和设计以及采用国际通用岩土工程分析软件FLAC对复合土钉支护进行的土钉内力和支护变形的分析结果,并和现场实测结果进行了比较。通过实测数据与理论计算值、数值模拟值