本段施工时同样先施工右线区间隧道，然后做区间隧道防水层，再施作出入段线结构，最后施作左线区间隧道，具体施工同其它部位。

区间明挖段基坑基底长186.25m，基坑基底宽31～35.6m，开挖深度：9.61m～17.85m，拟在此明挖段布置两排深井井点，一排在基坑中线上，一排在基坑南侧边坡外侧，井点间距30m，共布设15个

该项目位于XX县XX矿XX水库，距离XX县城56KM。 本排洪水工隧道为XX县XX矿重金属污染综合治理EPC项目主排洪隧道。根据地质勘测，排洪隧道出口坐标为左侧X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00转角处坐标

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。

1、标段名称：****隧道部分第****标段。 2、建设规模：隧道全线总长约250m。 3、标段范围：西起点为****南大街中心线以西90m，向东延235m为东止点。纵剖面位置：勘探线L25—L30。全线位于方北路北侧和范西路中心，交通便利

乌竹岭隧道区为构造剥蚀中低山丘陵地貌。隧道工程地质概况：乌竹岭隧道为微、弱、强风化凝灰岩。隧道围岩类别为Ⅱ-Ⅴ类。水量贫乏，水文地质条件简单。该区地震震级小、强度弱、频度低。乌竹岭隧道左洞桩号K58+355-K58+990,右洞桩号K58+

本标段隧道采用小型运输机械无轨运输方案。根据工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奥法组织施工，严格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。用先进的探测和量测技术取得围岩状态参数，通过对信息、

XX隧道为双洞单向交通隧道，隧道XX端位于直线段内，左线XX端位于R=2500m，右线XX端位于R=2898.5m曲线内，隧道纵面左线XX端位于1.8%的上坡段，右线XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左线里程

站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。

公路、桥梁、隧道工程施工方案公路、桥梁、隧道工程施工方案公路、桥梁、隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

某工程矿山法隧道设计图纸和其他相关设计文件；该段隧道工程的地质条件及所处环境、施工现状，结合我单位类似工程的施工经验；合同条款；施工规范和验收标准；业主批复的相关施工方案及会议精神。

该项目位于XX县XX矿XX水库，距离XX县城56KM。 本排洪水工隧道为XX县XX矿重金属污染综合治理EPC项目主排洪隧道。根据地质勘测，排洪隧道出口坐标为左侧X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00转角处坐标

XX沟、XX隧道进口里程分别为D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX沟全隧长778m，XX隧道长410m。 本工程所在地位于XX市XX镇境内，属于XX盆地低山XX区。地地形起伏较大，缓坡

XX单位承建的XX隧道起迄桩号为左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分离式双洞布置。隧洞左洞过口处于半径为1150米的平曲线上，右洞进口处于半径为1100米的平曲线上，左右洞洞身及出口