本工程为xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆迁安置小区,位于xx市xx路xx院内,工程结构为框架剪力墙结构,共18层,总建筑面积为42338.15平方米。现场采用商品混凝土进行浇筑,现场混凝土浇筑量大,质量要求高,困难多
抗滑桩板挡墙施工方案,建立平面控制网首先要保证逐级控制精度,减少误差累积。因此必须遵循从整体到局部;由高级控制到低级控制;由主控制线到加密控制线;先控制测量后细部测量的原则。在施工控制过程中不能颠倒处置
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7~10#墩上的梁为单线现浇连续梁(32+48+32m),连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24~27#墩、左线引桥100~103#墩上的梁为单线现浇连续 梁(3
2.1.1整体概况 横二路横贯茅台酒厂东西,是厂区内部最重要的一条联系干道之一。衔接了厂区内大部分的制酒车间及酒库,是非常重要的一条横向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ级标准执行进行设计(同时参照厂内主干道的标准),设计速度40km/h。 2.
本工程为济南浙江五金建材城一期住宅项目,本工程5#楼及附属裙房工程,总建筑面积为:10718.5㎡,其中商业建筑面积:634.6㎡(S19--S24轴)。住宅建筑面积:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵;广东省连平(赣粤界)至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分,线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市,全长约182km。
6-1#桥箱梁混凝土采用C50混凝土,方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm,混凝土初凝时间不小于9小时。本工程所用商品混凝土均采用青岛路桥商混站的商品混凝土,以确保箱梁主体质量,中交航务二公司路桥项目部作为备用供应站。
抗滑桩共14根(具体尺寸见施工图),现场人工挖孔已经施工完成,桩筋已经安装完毕,并经过相关单位验收合格,可以进入下道工序施工。
本合同段七里连接线起点桩号K0+000,终点桩号K6+100,全长6.1公里。采用二级公路技术标准设计,设计速度为40km/h,路基宽度10m。清单造价1.168亿元,合同工期32个月,路线长度6.1km,路基总填方53.17万m3,总挖方
本工程为***,设计抗震设防烈度为7度,抗震设防类别为丙级,设计使用年限为50年.本工程共6个单体,总建筑面积46446。93㎡,垫层砼均为100mm厚C15砼。构造柱、圈梁、过梁、雨篷混凝土强度等级均为C25。
海美能达光学仪器有限公司二期厂房工程即将进入钢筋混凝土浇筑阶段。五月三日,按照施工进度计划,开始了机械挖土、整平、基槽打垫层等工作。到目前为止,基础桩承台,基梁的钢筋绑扎基本完成,在进入浇筑混凝土之前编制本方案,作为“基础施工方案”的进一步
本工程所有部位均采用商品混凝土,由商品混凝土搅拌站确定配合比和外加剂的用量。本工程商品混凝土场外运输均采用混凝土运输车,场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位。
本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根,需施
大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵;广东省连平(赣粤界)至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分,线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市,全长约182km。
全线采用六车道高速公路标准建设,设计车速100km/h(互通匝道设计车速为40~50km/h),整体式路基宽33.5m,分离式路基宽度16.75m,桥梁与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
本合同段的抗滑桩为那炳1号大桥桥墩防护而设。那炳1号大桥左右幅桩位为原二级路弃土填平区域,弃土压实度不足,为防止弃土沉降过程中对左右幅桥墩桩柱造成侧向压力,拟将二级路左侧左幅桥下弃方进行清除,为确保二级路路基及右幅桥梁桩基的安全稳定,沿二级
贵州省凯里至雷山高速公路一工区路基工程抗滑桩设置: 1、下长坡互通: CKO+226.437~CK0+279.442右侧,设置2.4×1.8抗滑桩11根。 2、下长坡互通 SK137+102~SK137+240右侧,设置2.0×1.5抗滑桩
本工程取芯截断设备的卷扬机钢丝绳假定规格为1×7股、直径Φ12,查《五金实用手册》P236页知,公称抗拉强度为1550MPa所对应的钢丝破断拉力总和F≧136000N=13600kg=13.6t,远远大于每次的提升荷载300kg,故钢丝绳承
施工图所示范围内土建及水电安装工程(合同规定未包含项目除外),施工图所示范围内工程(合同规定未包含项目除外),本工程为红塔区北城中心小学新建教学楼及大石板小学厕所新建项目工程,新建位置坐落在玉溪市红塔区北城镇北城中心小学及大石板小学校园内。
!!!!!!!!!!111111111111111111111111111111111111111111111111111
隧道各种施工方案方法(挖孔抗滑桩施工) 隧道各种施工方案方法(挖孔抗滑桩施工) 隧道各种施工方案方法(挖孔抗滑桩施工)
改段为丘陵区灌木丛,长满杂草和小灌木,自然坡度10~20°,丘坡表层3~7m为坡残积粉质黏土,下为砂岩夹页岩,厚2.8~7.8m,强风化。该段地下水丰富。DK215+710~+910.25右侧设桩板墙,桩间距6m,桩长11m,共32根,桩身
xxxx安置小区二期工程由扬州经济技术开发区园区发展中心兴建,xxxx工程设计研究院设计,江苏xxxx项目管理有限公司监理,江苏xxxx建设有限公司承建。本工程主要建筑功能为住宅和车库;总建筑面积总142577m2,其中住宅部分建筑面积12
内容简介 2.4溢洪道混凝土浇筑 2.4.1模板安装 ⑴溢洪道引水渠段铺盖、泄槽底板等部位模板采用组合定型钢模板,模板采用钢管加固支撑,模板缝采用双面胶带封闭,局部边角部位加工特制小型钢模板。 ⑵模板拆除、清理 钢模板在每次使用前进行清洗干
工农桥桥梁中心桩号K122+623.375(主桥中心桩号K122+618),桥梁全长406.81m。上部结构采用4×20m装配式简支(桥面连续)矮T梁+(60+110+60)m 连续刚构+3×30m装配式简支(桥面连续)T梁;下部结构0号台
地下墙体混凝土浇筑交底施工方案地下墙体混凝土浇筑交底施工方案地下墙体混凝土浇筑交底施工方案
墙体模板采用规格1830×915mm的多层板拼接,高度为楼层净高-10mm,龙骨采用50×100木方,龙骨间距以浇筑完墙体砼拆模后平整为宜一般不得少于6根40×90的木方,拼缝两侧靠木料两根连接,以达到墙体表面不起波浪。穿墙螺杆眼间距一般以
本工程结构砼全部采用商品砼,由砼搅拌运输车运至现场,砼的浇筑采用砼输送泵进行泵送。砼运输时间不得超过2小时,运输期间严禁加水,砼运到现场后要取样测定坍落度,随即用砼输送泵连续泵送浇灌砼。
本工程共有6个主要单体(住宅楼17#-22#楼),总建筑建筑面积69480.08㎡;附带地下联体车库、一层地下室;17#-20#楼地下一层,地上26层,标准层高3.050m,建筑物檐口最高为84m 。21-22#楼地下一层,地上17层,标准
本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07,路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,设计时速80km/h。本项目K155+100-K155+200段左侧、AK0+500-AK0+600段右侧、AK1+477-AK1+6
钟山隧道位于闽西北隆起带中浦城—洋源隆起与松溪—建西坳陷的交合部位北东端,属于松溪—南靖北北东向大断裂带的影响带。起迄桩号为左洞ZK99+915~ZK100+730,右洞YK99+930~YK100+695。左洞长815米,右洞长765米,