本文为公路水泥混凝土路面设计规范,本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。
本规范对混凝土重力坝设计规范及其年 补充规定简称原规范在以下几方面作了重大修订 结构设计采用概率极限状态设计原则以分项系数极限状 态设计表达式替代原规范采用的定值法的计算原则和方法 修订了坝基岩体分类提供了岩体与混凝土接触面岩体 坝基深层结
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1 总 则 1.0.1 为使混凝土结构的加固,做到技术可靠、安全适用、经济合理、确保质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于房屋和一般构筑物钢筋混凝土承重结构加固的设计。 1.0.3 混凝土结构加固前,应根据建筑物的种类,分别按现行国家
在持久设计状况和短暂设计状况下,对安全等级为一级的结构构件不应小于1.1,对安全等级为二级的结构构件不应小于1.0,对安全等级为三级的结构构件不应小于0.9;对地震设计状况下应取1.0……
1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程
本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原,地势平坦,线路经过地带多为多办一些鱼塘,水系较发达,地表水受海水涨退潮影响伏较大。
本标段属于一环线东线工程全长 1.441 公里地处珠江三角洲冲 击平原,地势平坦,线路经过地带多为多办一些鱼塘,水系较发达, 地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水,清理场。
本文档为:《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)。内容包括:总则、术语等。内容详实,可供参考。
JTG_D40-2011+公路水泥混凝土路面设计规范.pdf
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为了在混凝土结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到安全、适用、 经济、耐久、确保质量,制订本规范。 本规范适用于房屋和一般构筑物的钢筋混凝土、预应力混凝土以及素混凝 土结构的设计。本规范不适用于轻骨料混凝土及其它特种混凝土结构的设计。
介绍了新规范的主要内容,与原规范的变化支出,对于新规范的学习与掌握画龙点睛,欢迎大家下载。
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现在房屋质量那么差,且地质灾害频繁,多看看结构加固技术......
《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068 的原则制定。本规范是对混凝土结构设计的基本要求。混凝土结构的设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
本资料为:混凝土结构加固设计规范GB50367-2013,内容详实,可供参考。
本资料为:GB50367-2006混凝土结构加固设计规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
设计范围以内路堤通过,填方高度5.0m~16.8m,基底下伏人工填土,粉质黏土黏土淤泥质黏土。软土主要为淤泥质黏土,其物理力学性质级差,对路堤工程影响大。
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水泥混凝土搅拌桩设计规范
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