通过对美国标准( ASCE/SEI 7-05)和中国标准《建筑结构荷载规范》( GB50009-2001)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)关于荷载组合的对比与分析,理清中美荷载组合的异同,便于设计人员对美国规范荷载组合的理
本规范的适用范围限于工业与民用建筑的结构设计,其中也包括附属 于该类建筑的一般构筑物在内,例如烟囱、水塔等构筑物。在设计其他土木工程结 构或特殊的工业构筑物时,本规范中规定的风、雪荷载也应作为设计的依据。此外, 对建筑结构的地基设计,其上部
《建筑结构荷载规范2012》GB50009-2012 高清,带书签 建议购买正版,下载仅供参考,后果自负
本资料为GB50009-2012《建筑结构荷载规范》(正式版),内容清晰
建筑结构荷载规范_GB50009-2001,内容详细丰富,可供网友参考下载。
本文探讨的是《建筑结构荷载规范》中有关荷载效应控制的组合、地下室抗浮、地下室外墙和底板的荷载组合以及消防车等效均布荷载的确定等内容
修订组总结了近年来的设计经验,参考了国外规范和国际标准的有关内容,并开展了多项专题研究,经反复讨论修改形成本征求意见稿。
内容摘要:本文探讨的是《建筑结构荷载规范》中有关荷载效应控制的组合、地下室抗浮、地下室外墙和底板的荷载组合以及消防车等效均布荷载的确定等内容。
140303《建筑结构荷载规范》含一和二140303《建筑结构荷载规范》含一和二
根据住房和城乡建设部《关于印发 <2009 年工程建设标准规范制定、修订计划> 的通知》(建标 [2009] 88 号文)的要求,本规范由中国建筑科学研究院会同各有关单位 在国家标准《建筑结构荷载规范》GBJ 5009-2001
对“荷载规范”第4.3.2 条的理解与应用 “荷载规范”第4.6.3条规定:直升机在屋面上的荷载,也应乘以动力系数,对具有液压轮胎起落架的直升机可取1.4;其动力荷载只传至楼板和梁。 “荷载规范”的上述规定可从以下几方面理解: 1.屋面直升
国内工程设计的荷载组合遵循《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)和《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)。虽然规范中对如何做荷载组合有着明确的描述,但在实践过程中,并不是每个工程师都能够准确理解并采用合理的荷载组合。对于
经过改革开放30多年的发展,我国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。 截至2015年底,我国仅公路桥梁总数已近78万座,4592万延米。我国已建成的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥这四类桥梁的跨径均居世界同类桥梁前列。
1.0.1 为了适应建筑结构设计的需要,以符合安全适用、经济合理的要求,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于建筑工程的结构设计。 1.0.3 本规范是根据《建筑结构可靠度设计统一标准》 (GB 50068—2001)规定的原则制订的。 1