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隧道监控量测及超前地质预报专项施工方案

隧道区白云质灰岩岩体层状较稳定，产状为325。～350。∠25。～35。，层厚0.1米-0.3米，呈中厚层状，局部较薄层状，结合较好，无填充。节理裂隙发育，不规则，主要有两组；J1：190。∠80。，间距0.1-0.5米，结合好，无充填。J

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隧道监控量测及超前地质预报专项施工方案

隧道区白云质灰岩岩体层状较稳定，产状为325。～350。∠25。～35。，层厚0.1米-0.3米，呈中厚层状，局部较薄层状，结合较好，无填充。节理裂隙发育，不规则，主要有两组；J1：190。∠80。，间距0.1-0.5米，结合好，无充填。J

标签： 隧道超前地质预报专项施工方案隧道施工超前地质预报理论基础与方法隧道施工地质超前预报方法主要有
隧道监控量测及超前地质预报专项施工方案

大苇沟隧道位于建昌县，呈北东向展布，设计两条分离式单向隧道，属于中隧道，具体概况见下表：

标签： 隧道超前地质预报专项施工方案隧道施工超前地质预报理论基础与方法隧道施工地质超前预报方法主要有
公路隧道超前地质预报施工方案

隧道左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植农作物，植被较

标签： 隧道施工超前地质预报超前地质预报专项施工方案隧道超前支护施工方案
隧道不良地质专项施工方案

本合同段布设有两座隧道，分别是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）。 1、XX隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路隧道，位于XX省XX县XX乡XX村东侧。隧道左线起止桩号为ZK+130-ZK4+725,全长595m，属于石质中隧道。右线

标签： 隧道不良地质专项施工方案隧道不良地质施工措施不良地质隧道施工技术
四川隧道超前地质预报专项施工

四川省XX至XX公路工程第二标段设计图纸、招标文件及工程量清单等。国家、省部、乌东德水电站和中国中铁集团有限公司现行设计规范、施工规范、验收标准及实施细则等。我方自行踏勘本标段施工现场和调查周边环境所获得的资料。我方拥有的人员和机械设

标签： 隧道施工超前地质预报超前地质预报专项施工方案隧道施工地质灾害与不良地质体及其预报
隧道超前地质预报方案

XX隧道位于XX省XX县XX村，起讫里程为FDK539+490～FDK539+837，全长347m，V级围岩，最大埋深为30.5m，出口为最小埋深约3m，为浅埋隧道。主要施工方法为明挖34m、交叉中隔壁163m及三台阶七步开挖法150m。

标签： 隧道施工超前地质预报超前地质预报专项施工方案隧道超前小导管施工方案
[甘肃]隧道不良地质专项施工方案

本合同段布设有两座隧道，分别是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）。 1、XX隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路隧道，位于XX省XX县XX乡XX村东侧。隧道左线起止桩号为ZK+130-ZK4+725,全长595m，属于石质中隧道。右线

标签： 隧道不良地质专项施工方案隧道不良地质施工措施不良地质隧道施工技术
[甘肃]隧道不良地质专项施工方案_

1、XX隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路隧道，位于XX省XX县XX乡XX村东侧。隧道左线起止桩号为ZK+130-ZK4+725,全长595m，属于石质中隧道。右线起止桩号为YK4+512-YK5+740，全长1228m，属于石质长隧道

标签： 隧道不良地质专项施工方案隧道不良地质施工措施不良地质隧道施工技术
大用隧道岩溶地质专项施工方案

大用隧道起迄里程为DK36+898.000～DK39+054.000，隧道线间距为4.6m，全长2156m。隧线分界里程为DK36+898、DK39+054。进口至DK37+500设计为25‰的下坡，DK37+500至出口设计为10‰下坡，

标签： 岩溶地质下的隧道施工方案岩溶隧道专项施工方案隧道岩溶专项施工方案
隧道超前支护专项施工方案

隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。

标签： 隧道超前支护专项施工方案喷锚支护专项施工方案开挖支护专项施工方案
洞塘隧道超前地质预报方案

洞塘隧道超前地质预报方案，工程概况及地质情况，超前地质预报总体方案，工作方法、技术要求，综合预报技术要求

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【福建】某隧道专项施工方案

按照《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的要求，为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生，分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时，左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道，12处

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隧道进洞专项施工方案

XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）岩石在高地应力的作用下受挤压，易发生岩爆，对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计，内轮廓采用“隧道（土建及通风）SIVF-1-1

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岩爆地质隧道施工方案

资料为岩爆地质隧道施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

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连拱隧道专项施工方案

本资料为：连拱隧道专项施工方案，内容显示，可供网友参考。

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隧道超前地质预报专项施工方案

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