本资料为整体式全钢爬架施工方案,占地面积75848.45㎡,建筑面积约62.66㎡万,包括整体四层地下室、地上四层商业裙楼(商业一层即为地下一层)和9栋塔楼。内容包括:使用整体式全钢爬架十大优点 ,整体式全钢爬架主要技术参数等,设计精准,内
本工程为装配整体式混凝土框剪结构,外墙叠合楼板为160mm夹芯保温外墙叠合楼板。 本工程建筑面积约30336.22平方米,为13层框架剪力墙结构的综合楼;建筑首层高为4.5m, 标准层高为3m,建筑总高度为45.1m。结构形式为装配整体式混
随着国家基础设施建设力度的加大,铁路和公路的建设速度不断加快,新型设计不断涌现,特别是高速公路的双连整体式隧道在不断增多,双连整体隧道结构由于具有结构紧凑、承力性能好的特点,越来越多地被采用,但其施工技术不成熟,基本上处于探索阶段,如何解决
XX大桥XX高速公路上一座特大桥,中心桩号为K76+480,桥位区地貌单元为盆地丘陵区,周围多为水稻田,地表植被极为发育。桥位区周围地势平坦,场地开阔,交通便利。桩基设计全部为嵌岩桩。 根据地质钻孔显示, 工程所在地覆盖层主要为粉质粘土、粉
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主,岩性呈松散及碎裂结构;中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩,属软质岩,受构造影响轻微,岩石为弱风化,裂隙较发育--不发育,岩体较完整,局部地段较破碎,呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程(第二标段)施工项目包括:地下段正线、辅助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装。正线起讫里程:K17+582.329~K35+949.234;金银湖停车段出入线岂止里程:K+15.73~K+
主要内容: 1.钢结构整体安装的定义 2.钢结构整体安装的特点优点 3.钢结构整体安装的用途 4.钢结构整体安装的关键技术 5.钢结构整体安装的施工方法 6.钢结构整体安装的典型工程介绍
编制原则安全适用、技术先进、经济合理,确保质量 适用范围:非抗震设计及抗震设防烈度为6度至8 度抗震设计的装配式混凝土结构 民用建筑。 抗震设防类别:乙类、丙类 结构体系:装配整体式框架结构、装配整体式剪力墙结构、装配整体式框架-现浇剪力
本工程名:技术研究院人才公寓1#、2#楼 建设单位: 监理单位: 设计单位: 地勘单位: 施工单位: 工程地点:本工程位于 ,该工程1#、2#楼均为13层。 本工程为装配整体式混凝土框剪结构,外墙叠合楼板为160mm夹芯保温外墙叠合楼板。
XX大桥XX高速公路上一座特大桥,中心桩号为K76+480,桥位区地貌单元为盆地丘陵区,周围多为水稻田,地表植被极为发育。桥位区周围地势平坦,场地开阔,交通便利。桩基设计全部为嵌岩桩。 根据地质钻孔显示, 工程所在地覆盖层主要为粉质粘土、粉
XX大桥XX高速公路上一座特大桥,中心桩号为K76+480,桥位区地貌单元为盆地丘陵区,周围多为水稻田,地表植被极为发育。桥位区周围地势平坦,场地开阔,交通便利。桩基设计全部为嵌岩桩。
穿过断层隧道及破碎带,给隧道施工带来不同的困难,在施工中遇到断层及破碎带时,首先要查明断层的倾角,走向、破碎带的宽度,岩石破碎程度,地下水活动等有关条件,据以正确选择施工方法和制定施工措施,认真分析研究设计地质资料,
施工准备 (1)技术准备:项目经理部组织技术、生产人员熟悉图纸,掌握施工图的内容,要求和特点,进行二次放线 ,二次结构放线以原有控制线为准。 (2)作样板,选择一道内墙进行砌筑样板施工,施工重点放在轴线位移、墙免垂直度、表面平整度、混凝土墙
按照《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的要求,为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生,分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时,左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道,12处
二次结构砌体施工方案,针对中交王府景项目三期工程一标段砌体分项工程进行编制,包括编制依据、材料进场验收、设计要求、构造柱布置、过梁选择、施工组织、施工方法、砌体分项工程验收、质量安全及文明施工和成品保护措施;对劳务分包单位进行分包管理
一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料,内部先用钢管脚手架支撑,再分别把彩钢板固定在钢管上,搭设牢固,正面为大门并设有门帘,四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受冻。
本工程质量要求高,地下障碍物及主体交叉作业多,交通流量大,施工现场地处繁华闹市区,与相邻各方配合面广,加之工期紧,因此施工难度大。
根据榆中县发展和改革局关于青城镇灌溉水源工程可行性研究报告的批复(榆发改[2016]230号),工程总灌溉面积11400亩,其中自流灌溉3200亩,低扬程提灌4400亩,高扬程提灌3600亩。 工程总工期12个月。主要建设内容包括工程引水隧
珠江新城隧道施工方案.doc,内容详细,可供网友们参考下载。广州市珠江新城道路工程金穗路-华夏路人行地道8号地道工程位于珠江新城的金穗路与华夏路交叉口,包括一敞开式圆形地下广场与四角人行地道。
本合同段内有1座隧道(铁锁关隧道),为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m,隧道净空(宽×高):2×9.75×5m,隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内,该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩,围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于
本工程为金桥酒店七楼中庭钢结构及轻型屋面的制作及安装等,跨度约为7m,屋顶为卡布隆光栅结构,钢结构用钢采用Q235钢;梁的端板法兰式连接、主框架梁柱连接等钢架构件现场连接采用10.9级摩擦型高强度螺栓,构件接触面采用表面机械除锈,除锈等级为
为控制基础中心点,保证基础圆弧度,也为以后施工打下良好基础,在筒仓基础底板砼上投测坐标中心点,用架管搭设 1000×1000 方形中心标志架保护,此架须独立设置。
本工程为摩托车制造联合厂房106、107厂房,钢结构工程施工内容有106#厂房(①轴~③轴+12000)交(轴~轴)间的钢平台,钢平台顶标高4.8m,顶板为6mm厚花纹钢板、①~⑦轴及⑩~轴和~轴的外廊刚架结构;107厂房(①轴~②轴)交(
本项目为恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#楼及地下车库工程,砌筑填充墙材料为加气混凝土砌块,加气混凝土砌块强度要求为A3.5一等品加气砼砌块,M5混合砂浆砌筑;地下部分墙体采用M5水泥砂浆砌筑。墙体厚度为100mm、150m
整体式箱型结构隧道施工方案
整体式箱型结构隧道施工方案专题,为您提供整体式箱型结构隧道施工方案相关的文档资料分享,您可以下载整体式箱型结构隧道施工方案相关文档进行学习参考,更多整体式箱型结构隧道施工方案相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题