本工程位于旧的XX大桥南侧（紧邻旧桥），为扩宽改造工程，在旧XX大桥南侧新建单向3车道大桥，自西向东过江后，单向3车道接南侧加宽后的引桥。引桥北侧划线为单向3车道接旧桥。东引桥桥下设置地面辅道，连接XX路的地面道路和XX大桥的非机动车、人行

本标段从K7+499.915～K8+172.915总长673米。 xx新桥工程所在地区四季分明，属温暖带半湿润大陆季风气候，全年平均气温13.9C，最热的7月份平均气温为26℃，最冷的月份平均气温-4℃，年降水量561.3mm，历年平均风速

中山东路桥改造工程施工，桥梁跨中位于道路设计桩号0+0.000处，桥梁设计为四跨简支梁桥，外挂装饰拱片，跨径布置为14m+17.5m+22m+17.5m。桥面宽度为48.0m，为两幅桥。桥面具体分幅布置为0.25m（栏杆）+3.0m（人行道

xx中桥桥位于xx县xx镇xx村溪口林场内，左幅桥梁中心桩号K89+536.500，右幅桥梁中心桩号K89+566.00。上部结构左幅采用3*25米预应力砼连续T梁，桥梁全长83米，右幅采用3*25米预应力砼连续T梁，桥梁全长81米，横断面

中山东路桥改造工程施工，桥梁跨中位于道路设计桩号0+0.000处，桥梁设计为四跨简支梁桥，外挂装饰拱片，跨径布置为14m+17.5m+22m+17.5m。桥面宽度为48.0m，为两幅桥。桥面具体分幅布置为0.25m（栏杆）+3.0m（人行道

本工程水中灌注桩泥浆排放不能污染独流减河，灌注桩施工时需配备3m×3m×2m泥浆箱3个，4m×3m×2m泥浆箱3个，8m3泥浆车3辆。

较全面的编制了钻孔桩施工的工艺及管理，贴合可指导实操，值得下载参考

施工里程桩号为K0+040~ K0+429右侧及K1+180~ K1+349右侧.桩基直径分为1.2m、1.5m和1.8m三类，间距4m，桩长视现场具体地质情况而定。

本合同段四通路立交桥工程采用钻孔桩基础，设计为摩擦桩。

本项工程施工中环境保护工作为本项目的重要工作，严格执行国家环保法，以及当地的有关行政法规，对施工人员进行环境保护的教育，提高环保意识，将施工环保落实到实际工作。

冲钻孔灌注桩施工方案 施工技术及相应资料交底 施工材料质检控制 钻孔灌注桩测量定位放样

材料及主要机具：水泥：宜采用325号～425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。石子：粒径为0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。粘土：可就地选择塑性指数IP

1、桩基施工时，要有有效的护口措施和泥浆壁措施，谨防塌孔。 2、钻孔前应根据地质报告确定孔位所在处土层分布情况，在钻进过程中注意观察钻进度变化，并做好记记录，保证桩端进入持力土层，并达到相应设计深度要求。

道桥钻孔灌注桩施工方案

芜湖至合肥国家高速公路安徽省林头至陇西段改扩建工程项目起自芜合高速公路与北沿江高速交叉处的林头立交以北，起点桩号K61+425，路线向北经林头镇、半汤镇（巢湖经开区）、试刀山隧道、夏阁镇、柘皋镇、庙岗乡、王铁至店埠镇，终于与合徐南高速交叉处