引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7～10#墩上的梁为单线现浇连续梁（32＋48＋32m），连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24～27#墩、左线引桥100～103#墩上的梁为单线现浇连续 梁（3

1.1建筑规模 本工程总用地面积为38073.26m2，总建筑面积为28.2万m2，建筑规模主要由2栋超高层办公楼及附属商业用房（1栋A座、3栋，结构形式为框架—核心筒），1栋高层办公及配套酒店（1栋B、C、D座，结构形式为框架剪力墙），3

本合同段上部结构采用预制预应力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁两跨共28榀。

xx航道起自申张线上的巴城镇，流经苏州昆山市、太仓市，至长江杨林口结束，太仓段按Ⅲ级航道标准整治，桩位图见附件。 表2-1 序号 桥名 工程概况 1 xx桥 改建的xx桥位于太仓市牌楼镇，本桥下部基础采用钻孔灌注桩基础，主墩基桩为22φ1.

建筑面积：38055m2。质量目标：合格。计划工期: 2010年11月12日-2012年9月20日

T梁预制场施工方案(桥梁)T梁预制场施工方案(桥梁)T梁预制场施工方案(桥梁)

本工程为盛世家园三期4#-8#楼及地下车库工程，工程地点位于惜福镇。工程总建筑面积为20284.24m2。住宅部分层数4#楼为14层，5#楼为11层，6#、7#、8#楼各为9层。建筑物层高为2.9m，储藏室层高为2.8米㎝，地下车库层高4.

为了更好地贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高建筑工程施工现场安全生产和文明施工水平，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）等有关安全生产法律、法规和省政府《关于进

本工程桩基设计为人工挖孔,共36根,桩深25米.XX高速路进出城方向每边各18根. 均按嵌岩桩设计，为C30砼。

本合同段上部结构采用预制预应力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁两跨共28榀。 项目 梁位 C50号砼 （m3） 榀数 钢材（kg） 其它 钢材（kg） 安装重量 （T/榀） 钢绞线 钢 筋 30.18m 跨 边

甘志荣、黄猛、黄廷富、熊凯、龙江，材料员：王国崇、李成贵等其他为组员，明确岗位责任，奖罚兑现。 2、根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工标准化建设奖罚办法。 3、项目部和施工管理办公室必须按统一的规格标准

本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括混凝土浇筑、模板工程和钢筋加工及绑扎、材料进场等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。

本资料为某桥梁箱梁满堂支架现浇梁施工方案，因地制宜仅供参考。

本工程有两座桥梁，在K0+581处新建一座三跨8+10+8=26m的普通钢筋连续梁桥。在K1+680处新建一座单跨20m的预应力简支梁桥。