该段C25片石砼挡土墙XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基线路左、右两侧,挡墙基础为岩石层。基坑深度较大，土、石方工作量大，地下水位高，土方段雨季施工极易坍塌，容易超挖； C25片石混凝土浇筑墙身，C25片石混凝土基础。

XX市XX区XX路东延长段（XX大道-XX学校东侧规划路）位于XX片区同乐地区。本项目为新建工程，为打通区域内微循环，提升道路沿线的城市面貌和改善市容环境以及完善XX同乐片区路网，改善道路两侧学校及沿线小区的交通出行，急需打通XX路东延长段

本资料为青海桥头铝电二期电工程挡土墙、道路施工方案，因地制宜仅供参考。

本工程回填土采用装载机装土，自卸汽车运土至挡土墙外侧，人工运土、平土到基础周围。机械夯实，压实系数不小于0.93。

本施工现场设置一套1m3的砼搅拌站，水泥用量及骨料计量采用电子秤控制，水用量用时间计量器控制，由砼运输车把砼运至浇筑地点，再由砼汽车泵浇筑入模。

用于主线与辅道分离，在左、右幅处设置悬臂式挡土墙，根据填土高度不同，单侧共设置11段挡土墙

五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287 米。道路宽度 为66 米，中间设绿化带宽8 米，车行道两边各16 米，人行道两边各 13 米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口 处有一高压电塔，本次施工将高压电塔包围于

根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网。 B测定道路控制桩。 C验线：首先检查定位依据的准确性和定位的几何尺寸，再检查控制轴线间距是否正确。 3.2 挡土墙施工 3.2.1 挡土墙土方施工 3.2.1.1本工程土方开挖

青海桥头铝电二期工程厂区道路纵横交错，路面宽度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。

1.1.1 工程地址：青海省大通县 1.1.2 工程名称：青海桥头铝电二期工程挡土墙、竖向及道路 1.1.3 建设单位：青海桥头铝电股份有限公司 1.1.4 设计单位：贵阳铝镁设计研究院 1.1.5 监理单位：包头钢铁设计研究院工程建设监理

本资料为：青海桥头铝电二期电工程挡土墙、道路施工组织设计方案，青海桥头铝电二期工程厂区道路纵横交错，路面宽度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。

本资料为青海桥头铝电二期电工程挡土墙及道路施工组织设计方案，可供参考。

测量控制资料施测本工程的测量控制网并作出书面材料，经复测合格后，报工程监理工程师验线，在收到验线合格书面通知后，方可正式使用。 3.1.5 定位放线 A根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网。 B测定道路控制桩。 C验线：

测量人员施测前必须熟悉施工图纸。了解掌握业主提供的施工坐标标高、水准点、相对标高及绝对标高之间的关系。 3.1.3 采用J2型经纬仪和NA20型水准仪进行工程监测，确保施工误差符合规范要求