K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案
Xx 村(南区)房屋建筑工程总建筑面积:283606m2;地上建筑面积:213921m2;地下建筑面积:68107m2;室外工程为:85000m2;地下一层,地上结构为S1~S17等17栋小高层住宅楼(15F、18F、22F)、垃圾处理中心
结合现场实际情况,拟在0#号桥台外10m处,用挖机平整100~200平米场地用于堆砂石材料堆场,挖机挖填平整后,上铺设35cm厚块石,用20T压路机压实,再人工局部用碎石铺填平整。
本标段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩,WN匝道12#-15#墩位于鱼塘中。SW匝道12#-15#墩跨径为3*31m,SW24#-27墩跨径为3*24m,WN匝道12#-15#墩跨径为3*29m。匝道承台基础为2.7×2.7×2m
吴楚大道东段道路、排水一期工程位于城东新区,是连接主城区的一条重要干线,在桩号K1+980段横穿球团矿进矿铁路。吴楚大道与球团矿专用铁路近期采用平交方案实施,主要工程量为:U型排水槽铁路两侧各55m,集配碎石下基层摊铺30cm厚155m2,
吴楚大道东段道路、排水一期工程位于城东新区,是连接主城区的一条重要干线,在桩号K1+980段横穿球团矿进矿铁路。吴楚大道与球团矿专用铁路近期采用平交方案实施,主要工程量为:U型排水槽铁路两侧各55m,集配碎石下基层摊铺30cm厚155m2,
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右侧加设错车道,宽度为2米。沿线路面加宽5处,约420 m2;护肩M7.5浆砌块石163.62m3,边沟M7.5浆砌片石301 m3,12cm泥结碎石面层1665m2,2
S203线高仁至横城是省道203线重要组成部分,省道203线是宁夏重要的干线公路。本项目是省道203线高仁至横城改建段。本合同段为第一合同段,起点桩号K103+950,终点桩号K115+500,路线全长11.550km。路线起点位于兵沟黄河
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK0+400段为沿原有机耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段为新建施工便道。
1、原便道离洞口高差太大,现有三号便道端头在某隧道洞口下方,与洞口路面高差为15.4m,必须将其延伸修筑至洞口路面处,今便道终点处挡墙垮塌,将其恢复难度很大; 2、经测量放样,某大桥左线3#桥台的位置在zk116+989.75,左线2#墩的
2号路位于K0+100位置,标准路幅宽度18m,桥长30米,道路设计等级为城市主干道,设计车速40km/h。
XX镇环线道路作为XX市XX区XX镇的一条主要道路,起于镇区北面XX镇至公举四级公路,经北面XX至XX老路、XX至XX二级公路、XX至XX路、南面XX至XX二级路(XX方向)、规划XX西街、XX水库、终点接起点。道路路线全长约6318.13
引江河疏港公路YJHDL-3合同段起讫桩号K1+681.8~K4+008.2,主线全长2.3264km。受施工现场地形、地貌影响,主线及匝道多次跨越河渠、鱼塘,根据现场调查,结合施工需要并考虑部分河渠通航要求,修建施工便桥(便涵)。
*************15#楼工程是一栋高117.75米,39层住宅楼,现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。 根据后附表内临时用电设备负荷统计,安装容量主楼结构施工时466 KVA;甲方提供用电为400KVA条件可
本工程现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计,安装容量818KW,计算容量493KVA。(将视在负荷换算到有功负荷,功率因数取0.7后,有功负荷为349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可满足施
本工程现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计,安装容量818KW,计算容量493KVA。(将视在负荷换算到有功负荷,功率因数取0.7后,有功负荷为349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可满足施
1、本工程性质为住宅及配套商业。本项目为xxxx小区1#~9#、13#楼工程,工程位于建设路以东,大街以南。该工程总建筑面积约有6.12万㎡,其中:地下室约为0.61万㎡,地上部分多层住宅及其他建筑面积约为6.52万㎡。钢筋混凝土剪力墙结构
临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本
山区临时施工道路施工方案 施工道路施工工艺及方法 1施工准备 (1)根据设计的道路要求精确放出道路两侧边线以及中心线。 (2)清除施
现场线路布置采用埋地敷设,整个配电系统采用TN-S系统敷设,室外分段用总分配电箱接至用电设备,开关箱由末级分配电箱配电,动力和照明分路设置,各大型用电设备做重复接地。
本工程现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计,安装容量818KW,计算容量493KVA。
本工程位于广州某农科院畜牧研究所南侧。广州市设计院设计,广东某建筑总公司承建的公寓小区,共八幢,其中三幢八层,四幢七层,总建筑面积50000余㎡。
2.2 标段:标段为第8标段包括5#地下车库及C-2、C-4、C-6#楼。 2.3 建筑面积:约74645.94平方米。 2.4 建筑层数:地下车库为地下一层、主体为地下一层地上24层, 2.5 建筑总高度:C-2、C-4、C-6#楼为76
220kV变电站是一个GIS式的室内变电站,其主要建筑物是一幢综合楼,为钢筋混凝土框架结构。室外附属设施有道路、电缆沟、场地照明、给排水、广场绿化等。站内总用地面积为13198 m2,其中综合楼占地面积为3014 m2,总建筑面积为1011
本工程按照施工现场实际情况及用电安全考虑,施工用电采用三相五线制“TN-S”系统进行配电,现场设三只总配电箱,八只动力分配电箱及二只照明分配电箱,施工机具均单独设置专用开关箱,其中两台对焊机及两台塔吊单独从1#及3#总箱内引出,电缆线采用埋
内容简介 配电室采用开关柜作为一级配电设备,根据工地现场情况、施工的经济性以及施工临时用电的需要,临时用电的电缆由业主箱变到三个配电室采用VV五芯电缆,从配电室至各用电设备电缆采用普通橡胶五芯电缆。
内容简介 本管段施工用电由于战线长且负荷分布不均匀特从当地铁路专用10KV电网接驳三台变压器,其中小学校隧道各一台(500KVA),xx大桥与xx大桥各一台(400KVA)。其次在xx隧道和xx大桥另备2台(150KW)发电机。涵洞的施工用
1.本工程生产与消防合用一个消防水池,利用基坑肥槽砌筑水池,消防水池容积为V=3×3×3=27m3,能满足《高层民用建筑设计防火规范》“一类建筑消防水箱不小于18m3”的要求。两个水箱,水池进水管管径为DN100,从外线管网接入,出入管均按
本资料为:临时用电施工方案文本,本工程由2#、5#、6#三幢住宅楼组成。总建筑面积49218.6 m2,其中:2#楼22089.30 m2;5#楼12567.80m2 ,6#楼14561.50m2。施工现场总长(南北)125m;总宽65m。
该工程施工现场临时总配电源,是由建设单位箱变中引出的埋设线路,低压供电系统380/220电压引入施工单位总配电箱中。整个施工现场按照上级配电内容形式布置。所有开关箱由专人负责,整个施工现场有持证电工按时检查和不定期检查,以防发生触电伤害
本工程现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计,安装容量818KW,计算容量493KVA。(将视在负荷换算到有功负荷,功率因数取0.7后,有功负荷为349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可满足施
临时便道平交口施工方案
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