预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢 筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20时,预应力筋也可采用 II 或 III 级钢筋。
预应力锚杆系统是一种可承受拉力的结构系统。是当前建筑施工过程中相应的施工手段和施工措施,本文就当前预应力锚杆支护的施工工艺和施工技术进行分析与阐述。 【关键字】预应力毛锚杆;支护;施工工艺
作业条件 1、施工地区的地质勘探资料,查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性,以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。 2、了解地下水位及其变化情况、地下水的成分和含量,以便研究对土层锚杆的防腐处理。
内容简介 1、适用范围 本工艺标准适用于各种工业民用建筑中基坑工程的边坡围护。 2、引用标准 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300—2001) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002) 岩土工程基本术语标准(GB
贵州镇胜高速公路新寨河特大桥桥位横跨陡坡山体及四条冲沟,桥位区为构造侵蚀~剥蚀型中低山谷地貌。工程区属扬子准地台、六盘水断陷之普安旋扭构造变形区莲花山背斜近轴部.地层单斜产出,向北倾斜。场区覆盖层主要为残坡积碎石土、河床冲击层和崩塌堆积碎块
贵州镇胜高速公路新寨河特大桥桥位横跨陡坡山体及四条冲沟,桥位区为构造侵蚀~剥蚀型中低山谷地貌。工程区属扬子准地台、六盘水断陷之普安旋扭构造变形区莲花山背斜近轴部.地层单斜产出,向北倾斜。场区覆盖层主要为残坡积碎石土、河床冲击层和崩塌堆积碎块
内容简介 一、 准备过程 1、 场地 预制梁厂的场地包括:产梁区、存梁区、钢筋及预应力钢筋的生产和存放区、龙门吊的轨道区。无论做何用处,都要进行基底承载里的验算,承载力不足必须采取相应的补救措施。另外,还必须考虑到梁厂内是否要有车辆通行、成
施工地区的地质勘探资料,查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性,以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。
本资料为预应力锚索、锚杆框架的施工方法细则,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为预应力土层锚杆工程施工方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本工程采用湿作业法施工时,要准备好用水,并挖好排水沟、沉淀池、集水坑,使成孔时排出的泥水通过排水沟排到沉淀池,再排入集水坑用水泵排走。考虑土层锚杆施工对邻近建筑物或地域的影响,如果土层锚杆的长度超出建筑物红线时,要征得有关部门的同意或许可后
本工程采用湿作业法成孔时,要注意钻进时要不断供水冲洗,始终保持孔口水位,井根据地质条件控制钻进速度,一般以300~400mm/min为宜,每节钻杆钻进后在接钻杆前,一定要反复冲洗,直至溢出清水。
一、材料准备 预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢筋或普通螺纹钢筋)、32.5级普通硅酸盐水泥、锚杆锚具 (QM、QVM锚具)。
锚孔测放:根据具体工点锚固工程施工设计图要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位在坡面上纵横误差不得超过±50mm,高程偏差不得超过100mm,钻机就位:锚孔钻进施工,应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位准确安装固定钻机
本资料为深基坑边坡预应力锚杆和土钉墙支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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该工程位于抚顺市阜宁路,跨章党河,桥梁与水流方向正交。跨径布置为5*26=130米,横断面布置为2米(人行道)+14米(机动车道)+2米(人行道)。上部结构采用双箱单室箱梁结构,梁高1.45米,悬臂长度2.5米,下部采用板式桥墩,明挖扩大基
在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个,其位置以不受打桩影响为原则(距离操作地点40m以外)。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处,以控制桩基轴线和标高。
内容简介 前言 随着国民经济快速发展,交通和建筑业突飞猛进,目前我国无论是公路、铁路还是城市立交桥梁,均采用预应力箱梁结构。在设计、施工、检验等技术领域都趋向成熟,积累了一定的宝贵经验。 1、特点 预应力箱梁结构由模板成型钢筋绑扎与预应力孔
内容简介 二、主要施工方法 一)施工准备 1.材料 根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、钢筋、钢绞线、波纹管、橡胶管进场,并按规范规定的要求抽样送检,合格后方可使用,各种材料分别堆放,并做好防水措施。 根据梁和场地的具体情况进行设计和制作
内容简介 1概述 全标段混凝土桥梁设计采用专桥(01)2011和专桥(01)2051两种梁型,除了对桥梁自身的标准进行了修改和更新,对架设后两片梁的横向联结部分也进行了重新设计。 2施工工艺 桥梁横向联结分三种类型: 第一种:lp≤10m
内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的
内容简介 本段K0+000互通式立交桥A、D、E匝道均为钢筋砼连续刚构,采用箱形截面,其中A匝道桥6×20+35+50+35+6×20(五联),D匝道桥10×20(三联),E匝道桥6×20(二联)。天桥共十四座,上部结构为钢筋砼连续空心梁。
内容简介 1.支架安装 A、支架地基基础: a.按设计要求进行公路用地放样,画出用地界线。在两侧修筑排水沟,用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 b.清除用地范围内表层淤泥,平整场地,不
内容简介 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥等一般都设在旱地,采用支架就地浇注施工。 施工方法: (1)地基处理 (2)支架搭设 (3)模板 (4)普通钢筋、预应力筋 (5)混凝土的浇注 (6)张拉 (7)压浆、封锚
1.本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板,预应力板最大跨为12900㎜,最小跨为8900㎜。预应力筋形采用“抛物线布置”,预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图。 2.无粘结预应力筋采用1860Mpaфj15.24低松弛钢绞线,预应力混凝土
预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告
内容简介 1.连续梁桥常用施工方法 连续梁桥施工方法与设计密不可分,但不论设计如何变化,常规的施工方法无外乎以下几种:有支架就地浇筑施工;悬臂施工法;逐孔架设法;移动模架法;顶推法等。 (1)就地浇筑施工是最常用也是最传统的一种施工方法。支
1.** **(一期)预应力工程招标文件及相关图纸; 2.现行国家建筑施工程规范、标准; 3.湖南省建筑施工技术、质量、安全规程和规定; 4.《中国建筑科学研究院有粘结预应力工法》; 5.本工程特点、施工现场环境和自然环境等。