粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案

混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案 混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案 混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案

1、在满足施工的条件下，尽量节约施工场地； 2、满足施工需要及文明施工的前提下，尽可能减少材料的堆放场地； 3、在保证场内交通运输畅通的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运。 4、在平面交通上，要尽量避免各工种之间相互干扰

加固部位：梁,柱,板 加固资料：施工组织设计,施工方案,质量通病防治,质量控制措施 加固方法：粘钢,包钢,高强纤维 详图大样：10张以下

碳纤维加固主要用于以下两个方面：下部纵筋配置不足而使抗弯承载力不足的梁（板），采用在梁（板）底面贴碳纤维进行加固；箍筋配置不足而使抗剪承载力不足的梁，采用在梁上贴U型箍碳纤维进行加固。柱轴压比超限较小处采用外包碳纤维加固。剪力墙边缘构件配筋

本工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大道和秋城大道相交处西北侧，同时也位于轨道交通五、十号线交汇处的西北侧，即重庆空港新城两路组团F-132-1地块。

3 施工环境要求 （1） 基材表面温度应符合胶粘剂使用说明书要求；若未标明温度要求，宜按不低于5℃进行控制；

撤除临时固定设备后，用小锤轻轻敲击钢板，从音响判断粘接密度。如锚固区粘结面积少于90%，非锚固区粘结面积少于70%，则此粘结件无效，应拆除重新粘结。验收时应会同监理、设计和总包方共同进行并对结果予以确认

一、编制说明及依据 1.1 编制说明 本加固改造工程《加固图纸》进行编制的。 1.2 编制依据 (1) 现场实际情况； (2) 《建筑抗震加固技术规程》（JGJ81-2002）

颐和园著88号楼一层车库剪力墙门洞粘钢加固施工方案 颐和园著88号楼一层车库剪力墙门洞粘钢加固施工方案

化学锚栓及化学植筋胶紧固系统，可使后植钢筋、锚栓表现出如同预埋的力学行为,深圳市深固建筑加固技术有限公司专业建筑结构抗震加固补强特种工程,拥有建筑结构抗震加固补强行业产品工艺.施工工艺.设计创意工艺一体化整体解决方案及一体化紧固系统服务的主

拆除及加固专项施工方案

主要工艺：碳纤维布、粘钢、包钢、梁柱增大截面、植筋、切割。

本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩，桩径为Ф500，桩长为6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥，掺三乙醇胺早强剂，喷量为55KG/M，桩身上不4.0米复喷，设计要求水泥土强度为1.8Mpa，复合地基承载力为110kn/m2

本工程为安置房工程地下室两层，主体为18层，护壁桩位单排桩，桩径1m，基坑深度约9.5m,原基坑护壁产生严重变形，超过预警值需要进行加固处理!