公路排水设计对于公路路基的稳定性和路面的使用时间长短有着直接的影响,公路路基路面设计应该包括以下几个方面:一是考虑如何减少地下水、农业灌溉用水对公路路基及路面的影响,这被称为第一类排水;二是考虑到如何减少将路面水快速有效的排出路基之外,尽可
公路路基应有良好的排水设施,尤其是对水浸泡易于松软的特殊土质和易于软化的岩石路基应做好排水设施,保证路基边坡和基地的稳定。
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内容简介 某公路沿线,分布有大量淤泥质粘土,其厚度变化较大,地基变形及稳定问题相当突出,如何降低公路使用期的残余沉降量成为工程成败的关键技术问题之一。 因此,必须寻求在不同地质条件、软土厚度、填土高度等情况下满足沉降小于30cm的要求,从而
修订后的《规范》共10章:1总则;2术语、符号;3施工准备;4一般路基施工;5路基排水;6特殊路基施工;7冬、雨季路基施工;8路基防护与支挡;9路基安全施工与环境保护;10路基整修与交工验收。
黄土路基沉陷的发生与黄土类型有关,认清黄土地质年代及成因,对判断路基沉陷的可能性和工程措施选择都很重要,也是最直接简便的方法。
论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性。
工程质量:工程交工验收的质量达到合格,竣工验收的质量达到优良。安全目标:杜绝重大安全事故发生,施工现场安全达标合格率100%。
本资料为公路路基水毁类型及防治措施,共6页。 每年雨季,全国公路桥梁水毁时有发生,已成为影响公路安全和运营的病根,并且带来的损失也很大。本文针对公路与桥梁水毁问题的现状及原因进行分析,并针对公路路基水毁现象提出治理方式方法。
1、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。 2、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接使用。
本文为JTJ033—95公路路基施工技术规范,本规范适用于各级公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可参照执行。公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。公路
本资料为公路路基施工技术规范JTJ 033-95,资料内清晰,可供参考,欢迎下载。
摘 要 高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并结合扬州西北绕城高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务。
公路路基施工技术规范(JTGT 3610-2019),2019年12月1日实施。