阐述桥梁结构的被动控制装置、主动控制装置、半主动控制装置、混合控制装置以及控制装置的试验与应用，并介绍传统控制算法及智能控制算法，及对桥梁结构振动控制的发展趋势。

东莞市金牛路连续梁桥使用多年出现不同程度的破损, 为正确掌握其使用性能及受力行 为, 采用有限元程序Midas对该桥进行了静动力理论分析和现场检测, 通过两相比较, 对桥的承载能 力作出评价, 提出了对策建议。

摘要： 本文采用频域分析法考虑TMD在多自由度结构中的位置和结构振型特征，推导了具有 MTMD的NDOF结构受控制型广义坐标的频率响应方程，据此进行MTMD的参数优化和设计，算例表明只要MTMD设计正确，它就可以有效地减小对结构起控制性作用

1．分节思维导图串联 2．基础概念铺垫：分类与结构、原材料、附属构造、工法原理等 3．桥梁结构（钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、排水系统、支座与伸缩装置）、 下部结构（桩基础、桥墩桥台、盖梁）、 上部结构（桥跨结构）：原材料要求——施工流

摘 要: 大跨度桥梁形式多样,有斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥及其他的一些新型的桥式,如全索桥、索托桥、斜拉—悬吊混合体系桥、索桁桥等等

桥梁加固的

混凝土斜拉桥的拉索一般为柔性索，高强钢丝外包的索套仅作为保护材料，不参加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度对索的受拉性能有影响，同时索力大小对垂度也有影响。

对于有缺陷的混凝土结构进行修补 都必须尽可能地把已损坏的混凝土除掉，直到露出完好的混凝土，并扩展到为除去钢筋上的铁锈需要的范围详情咨询刘强18001397339

有限元分析在桥梁结构中的应用 PPT版本

我国的工程桥梁事业在不断的发展， 桥梁的数量在不断的增加，但是桥梁工程施工还存在着一些问题， 桥梁会受到桥侧堆载或者是滑坡体的影响，导致土体发生侧向位移或者是沉降，在这样的情况下，桥梁桩基受力水平就会下降，对于整个工程的施工是极其不利的，

桥梁结构试验的目的：通过荷载试验，了解桥梁在试验荷载作用下的实际工作状况，判断桥梁结构的安全承载能力和使用条件。

对通州区县道172座共6324延米桥梁进行检查评定；对约30座共900延米四类桥梁三年内每年进行检查评定；对刘桥大桥、平潮大桥、银河大桥（双幅桥，2个系杆拱跨）、金余大桥、石港镇九圩港河交通桥五座系杆拱桥承载能力鉴定。检测费约为126万。投

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