复合土钉墙支护技术是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。该文结合工程实例的地质及周边复杂的施工条件，对下沉式大跨度汽车隧道基坑工程结构所采用的复合土钉墙支护方案的支护机理进行了分析，对该支护方案的施工技术要点、技术难题处

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云南一引水式电站施工组织设计，包括大坝、隧洞、厂房。

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工程结构为剪力墙结构，地上十一层，地下一层，建筑面积为20000m2．

本资料为某工程沉井(箱)下沉施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

下沉式设计是指巧妙运用高低的分差手法隔离空间，打破普通空间的空旷及视觉单一感，从而突破了传统空间和视觉效果变化的一种设计手法。通过视觉上的凹凸感，形成感官上的落差，营造更有深度的空间层次感，在心理上也给人一种亲切的包围感和安全感。

全钢拼装式大模板施工方案

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本悬挂架适用于钢筋砼墙体的多层，高层结构以及有较大筋砼梁的结构的主体及装饰工程的施工。

下部结构设计为沉井，沉井平面尺寸为31.4×43.6m，底标高41.0m，顶面标高58.0m，沉井下沉总深度为17.5m。结合地质情况，沉井下沉采用两种方法进行，上部软土层的下沉采用水力机械冲吸泥排水下沉，下部卵石地层采用抓铲抓土不排水下沉