道路基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的道路基层 施工工艺，该工艺是对旧路沥青面层和稳定土类基层采用冷再生机进 行拌合，同时掺加相应级配的碎石和水泥形成的稳定土集料，整平后 重新碾压形成稳定土类基层

本工程为河北廊坊新兴产业示范区横二路道路工程基层及底基层施工工程，道路全长9028.373米。机动车道底基层为30cm石灰稳定土（设计推荐剂量为12%石灰+3%水泥），基层为30cm石灰粉煤灰稳定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

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道路工程的回填方地段需分层回填碾压，对回填料的土质，粒径，含水率要求严，压实度要求高，局部地段需清除腐殖土、垃圾后再回填，特别是新旧路基交接处的施工质量控制更是监控的重点。路基作为道路的灵魂，路基工程质量的好坏直接影响到整个道路的使用效果，

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10-2K311000 （9）城镇道路基层施工技术，内容详尽，供参考

此文件为G2—18沥青贯入式基层施工检验批质量检验记录.doc

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC

十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥2号墩位于G316 国道上，施工前为了保证道路的通畅需将国道进行临时改移。

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