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06SG439-1预应力混凝土叠合板
本资料为：06SG439-1预应力混凝土叠合板，资料内容详实，可供参考，谢谢。
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PK预应力混凝土叠合板在工程中的应用
PK预应力混凝土叠合板具有抗裂性能好，施工进度快，造价低等优点，已获得了大量的工程应用，取得了良好的经济效益和社会效益．本文介绍了PK板的质量检验、施工工艺、质量保证措施等方面，对PK板的推广应用有一定借鉴和指导意义．
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钢纤维混凝土预应力连续叠合板变形研究
通过3块2片铜纤维混凝土预应力莲襞璺台板的试验研究，分析了支座配筋及叠合面里的钢纤维对跨中刚度的影响，提出了二次受力钢纤维混凝土预应力连续叠舍板的受弯短期刚度公式。
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钢肋预应力混凝土叠合板试验研究与数值模拟
钢肋预应力混凝土叠合板(PCCSSＲ)是一种新型的叠合楼板，由预制混凝土底板、钢腹板和混凝土上翼缘组成，具有抗弯刚度大、承载力和生产效率高的特点。基于PCCSSＲ的抗弯试验，对PCCSSＲ在弹性阶段的抗弯性能进行了数值模拟分析，并得到了PC
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WFB预应力混凝土圆孔叠合板受力性能试验研究
通过3块简支预制板和3块简支叠合板及1块连续叠合板的静载试验，研究了WFB高强螺旋肋钢丝预应力混凝土圆孔板的强度、刚度和抗裂性；试验表明，该类板的开裂弯矩、破坏弯矩和挠度值均满足设计和检验界限的要求。由于高强螺旋肋钢丝的延伸率及与混凝土之．
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预制混凝土叠合板设计_制作及安装技术
目录： 概述 1装配图 1.1平面分块 1.2连接构造 1.3加工图 2构件生产 2.1原材料及配比 2.2模具 2.3钢筋 2.4构件生产、脱模、码放 3 构件安装 结语
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某广场混凝土叠合板施工工艺方案
沈阳恒大中央广场一期采用预应力混凝土叠合板施工工艺。预应力混凝土叠合板系采用预制预 应力薄板和现浇混凝土层组成整体的混凝土板。该技术是建设部推广的新的十项新技术之一。 传统生产方式由于资源消耗大，人力资源短缺，开始制约行业的发展。住宅产业化
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装配式叠合板安装施工方案
本工程位于沈北新城，一期工程14栋楼，每栋楼均为剪力墙结构，地上27层，地下一层.（1#、2#楼带2层裙房），层高3m，建筑总高度84.5米，总建筑面积153299.07㎡，一～四层为现浇混凝土剪力墙结构，五～二十八层为装配式混凝土结构，即
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预应力短向圆孔板工程安装方案和工艺标准
大模结构混凝土墙体安装楼板时，一般情况下，应在墙体混凝土强度达4MPa以上时，方准安装楼板
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装配式叠合板安装及支顶施工方案
本工程位于沈北新城，一期工程14栋楼，每栋楼均为剪力墙结构，地上27层，地下一层.（1#、2#楼带2层裙房），层高3m，建筑总高度84.5米，总建筑面积153299.07㎡。一～四层为现浇混凝土剪力墙结构，五～二十八层为装配式混凝土结构，即
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预应力混凝土管桩试桩方案
预应力混凝土管桩试桩方案预应力混凝土管桩试桩方案预应力混凝土管桩试桩方案预应力混凝土管桩试桩方案
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混凝土预应力屋架施工方案
本工程共计3W余平方米，非常具有代表性，献上施工组织设计，如果还是不明白可以PM我，本人亲自施工过预应力。
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预应力圆孔板安装交底记录
1．材料及构件要求 （1）预应力圆孔板：不应有裂纹、翘曲等缺陷。产品应符合质量要求，应有出厂合格证。国家实行产品许可证的构件应按规定有产品许可证编号，堆放场地平整夯实，垫木靠近吊环或距板端30cm，垫木上下对齐不得有一角脱空，堆放高度不超过
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预应力混凝土梁中桥组织方案
本工程位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨
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16米预应力梁板安装方案
16米预应力梁板桥梁xxxx桥起止桩号为K3+109.98~K3+130.02，桥长20.04米,斜交角为90o，上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、1#桥台设伸缩缝，全桥共计一跨16米，共有空心板17片，中板安装重量为17.0T，
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20米预应力梁板安装方案
20米预应力梁板桥梁XXX桥起止桩号为K3+825.98~K3+890.02，桥长64.04米,斜交角为90o，上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、3#桥台设伸缩缝，全桥共计三跨20米，共有空心板51片，中板安装重量为23.9T，边
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双向预应力混凝土叠合板抗剪强度试验研究
本文对九块在中置集中荷载作用下对边简支、对边自由的鼠向预应力无腹筋叠合板进行了试 验研究．通过对其破坏形态、破坏机理以及受力状态的分析，提出了板的抗剪承载力计算公式，该式与试验结果有较好的拟合优度，具有较高的应用价值。
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装配式叠合板安装施工方案（word格式）
华阳河农场2012年危房改造项目7#楼工程位于华阳河四场，用地面积约510m2，建筑面积2056.32m2，建筑层数四层，高度14.4m，框架结构，独立柱基础。 本工程外部交通条件便利，能够满足本工程的施工需要。水、电可利用业主提供的接口接
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桁架钢筋混凝土叠合板叠合板方案
传统生产方式由于资源消耗大，人力资源短缺，开始制约行业的发展。住宅产业化，是用现代科学技术对传统住宅产业进行全面、系统的改造，通过优化资源配置，降低资源消耗，提高住宅的工程质量、功能质量和环境质量，提高住宅建筑劳动生产率水平，以实现住宅建筑
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高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案
六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧，为南北走向转为东西走向，连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场（含跨越堆场内铁路线），桥梁线位压占现状堆场内道路（远航六经北路），桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头
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预应力混凝土钢肋叠合板受弯性能试验与理论研究
本项目预应力混凝土钢肋叠合板( PCCSSＲ) 是一种抗弯刚度大、承载力高、加工方便的叠合楼板。PCCSSＲ 的预制部分由预应力混凝土底板、钢腹板及混凝土上翼缘板组成。
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沈北新城装配式叠合板安装施工方案
本工程位于沈北新城，一期工程14栋楼，每栋楼均为剪力墙结构，地上27层，地下一层.（1#、2#楼带2层裙房），层高3m，建筑总高度84.5米，总建筑面积153299.07㎡。
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预应力混凝土管桩检测方案
预应力混凝土管桩检测方案预应力混凝土管桩检测方案预应力混凝土管桩检测方案预应力混凝土管桩检测方案预应力混凝土管桩检测方案
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预应力混凝土双T板设计剖析
采用双预应力T板的屋盖体系的工业厂房具有良好的防火性和耐久性，结构体系明确。具有工厂化生产、经济性好等优点。
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预应力混凝土梁中桥施工方案
DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁
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DK3+350预应力混凝土梁中桥方案
DK3+350m 2-24m 预应力混凝土梁中桥位于 i=-3.1‰的坡道 直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上 的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长 62.50m。圆端型桥墩、T 型 桥台、扩大基础、低高度
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预应力混凝土连续刚构方案汇报资料
采用双幅分离的等跨等截面预应力混凝土刚构—连续体系，标准跨径都在70m左右，其中引2、引3、引4、引9、引10墩箱梁固结，其余墩上设置球形活动钢支座，横截面采用箱形梁，按全预应力结构设计；梁主体除墩顶横隔墙采用现浇外，余均采用分节段在工厂预
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某工程后张法预应力混凝土施工方案
（一）模板的制作、安装与拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸与长度要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性，台面必须平整。钢模放线与下料务必准确，考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影
