本专题为土木在线荷载效应设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与荷载效应设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
根据抗震设计规范,进行结构抗震设计时,结构构件的地震作用效应和其他荷载效应组合的设计值,应按照下式进行: 这个公式涉及许多参数,看起来比较抽象,尤其是工程计算软件的普及,已经让工程师忘记在工程设计中应该如何选择其中合理的参数数值,以及选择的依据。今天我们就来剖析一下这个公式的意义。 01S为荷载效应的组合值 首先,理解什么是荷载效...查看详情
构件设计 为了避免梁支座处抵抗负弯矩的钢筋过分拥挤, 以及在抗震结构中形成梁铰破坏机构增加结构的延性, 可以 考虑框架梁端塑性变形内力重分布, 对竖向荷载作用下梁端负弯矩进行调幅。 对现浇框架梁, 梁端负弯矩调幅 系数可取0.8~0.9; 对于装配整体式框架梁,由于梁柱节点处钢筋焊接、 锚固、 接缝不密实等原因, 受力后节 点各杆件产生相对角变, 其节点的整体性不如现浇框架, 故其梁端负弯矩...查看详情
小弟现在用PKPM计算一个三层的砌体结构(没有设置构造柱),现砂浆强度取M2.5,砌块强度取MU10,门垛处的抗力与荷载效应之比大多数都小于1。我后来再重新输入砂浆强度M5.0、M7.5,砌块强度取MU15、MU20等等,门垛处的抗力与荷载效应之比还是大多数小于1。如果照这样推理的话,那此不是大多数新建的砌体结构均不满足承载力验算的要求?或者还是门垛处的抗力与荷载效应之比不算入承载力验算范围?...查看详情