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1 人因工程学理论与高校科研建筑设计 1.1 高校科研建筑公共空间面临的挑战与问题 时代的发展与高校科研教育教学模式的变化,给高校科研建筑的公共空间带来了新挑战。多学科交叉的教学模式要求公共空间具备更加丰富的活动功能及舒适的环境,从而为学科之间的交流渗透提供场所。 新工科建设需要标准化、适应性、灵活性的科研平台空间布局,要求公共空间更加紧凑、高效,更...查看详情
为实现站城一体化、交通设施紧密衔接、车站出入口与用地高效融合、片区开发效益提升的目标,文章在阐述轨道交通车站与周边片区耦合性关系的基础上,提出通过轨道交通车站功能分析及片区道路网络功能分析,指导轨道交通车站设置、片区开发、交通一体化衔接布局的研究思路;然后以厦门市为例,应用数据分析方法及空间模型,开展基于多源数据的车站功能分析、片区道路网络功能分析。研究结果表明,相关数字化分析方法可为轨道交通线站...查看详情
低运量城市轨道交通作为我国城市轨道交通体系的重要组成部分,在国家“双碳”战略的引导和资本市场的支持下,受到各级政府的广泛关注。为引导新时期低运量城市轨道交通高质量发展,文章系统梳理国内低运量城市轨道交通发展历程,在剖析现状运营线路发展困境的基础上,针对其承担的中小城市或大城市新区骨干线、大城市大运量城市轨道交通接驳补充延伸线、特殊功能线3种主要功能,以国内典型案例为切入点,提炼剖析线路运营成败因由...查看详情
PART / 01 题目: 集中热水供应系统梯级贮热机理及耦合新能源应用研究 作者: 李伟 罗慧英 李宗颖 赵静 毕琪 王耀堂 摘要: 热水随温度升高密度变小出现温度分层现象,常规贮热设备受高度限制无法利用温度分层。梯级贮热装置利用管道式贮热单元,冷水鱼贯而入压出热水,有效加大热水温度梯度,热水输出率达到70%;集中热水供应系统可利用梯级贮热高温...查看详情