求各位给予帮助...查看详情

土建定额工程量计算一般顺序 以框架结构为例： 1. 土方：场地平整、挖土（人工、挖掘机）、土方运输（原地、运输）、土方回填（挖土、运输、回填）。 桩基础，以振动灌注桩为例：打桩(注意空打部分）、桩尖埋设、钢筋笼、凿桩头。 2. 垫层：垫层、防水。 基础、结构：梁、板、柱（是否有弧形、起坡等）。这部分主体结构应该没有问题。 3. 砌筑工程：什么砖，砂浆类型，一砖还是半砖还是一砖以上。有的地方在地下室...查看详情

一个朋友的工地上出现了一个问题，大家说说看该怎么处理。 工程是一在建的底框上面4层砖混建筑，一层框架梁施工时，钢筋工把设计为截面高度400mmX300mm的框梁的箍筋做成了300mmX250mm，就是说等于梁变成了350mmX300mm的了，等混凝土浇筑到跟前时才发现，后期该怎么处理。 补充一下，框梁的跨度为3300mm，混凝土为C30的商砼。...查看详情

清理施工环境，将现场影响施工的障碍物（家具、装饰品）整理好，注意好现场防护。将干粉腻子和水，按照 1：0.3~0.5 混合，用专用搅拌机充分搅拌均匀，然后静置 5~10 分钟， 继续搅拌均匀后，即可批荡上墙。腻子可分为两道施工， 有特殊要求的可选用底料和面料分别施工。 内墙腻子和外墙腻子由于施工 环境和要求不同有所区别。 面料施工的后处理 内墙腻子面层施工后，可以不施涂涂料，可直接做抛光处理。 具...查看详情

我们在做地下室时，经常设计中要求做防水，有用卷材，也有用涂层的，当要怎么做才能起到防水最大的作用。请大家给提点意见！...查看详情

一、掌握桥梁施工进度 (1)根据竣工及交付使用的期限,优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。比如,在某立交桥施工中,一匝道正遇医院大门口,则必须优先安排该匝道的施工。若主桥的竣工对缓解交通压力有着重要作用时,则优先满足主桥施工的条件。(2)科学地安排施工顺序,要做到先地下后地上,先三通一平后施工。要进行工程排队,突出重点,攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应早做安排,如桥梁施工...查看详情

本人在校大学生，最近学校有课题经费支持。本人想请教各位常年在施工现场的前辈，给予指导一二。 施工过程中存在哪些问题？在哪些方面，是我们这些在校学生可以做的。 本人下学期就会到施工现场去，所以想咨询各位前辈，先把课题的名称以及内容定下来。 恳请，各位前辈在百忙之中，给予初出茅庐的我们一些合理的建议。 我将代表我们一个团队，表示衷心的感谢！...查看详情

求老师们帮忙总结在施工过程中用到的大学知识，以便我在今后的学习过程中可以多多注重，万分感激！...查看详情

还有最后验收的程序是怎样的，怎么核实施工方的结算书？...查看详情

混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。 在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状...查看详情

煤矸石砖厂所采用的原料为煤矸石，其中混有许多石灰石块，导致煤矸石含钙量过高，CaO含量在2%～10%之间。经过烧结后，煤矸石砖中的石灰石（CaCO3）分解成氧化钙（CaO），导致砖中的氧化钙成分增加，颗粒状氧化钙的存在是导致烧结煤矸石砖发生石爆的主要原因。砖体中的生石灰（CaO）受潮水化成Ca(OH)2的同时，会发生体积变化，对砖产生应力，当应力超过砖本身强度时，砖就会发生爆裂。 采用给煤矸石砖浇...查看详情

摘 要 为了防止业主对混凝土工程的索赔,就必须做好施工过程中温度与裂缝控制。本文通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。 关键词：混凝土；温度应力；裂缝；控制...查看详情

重点的讲述了路基在施工过程中遇到的常见问题，需要防止什么问题，里面都有比较详细的解答了，你不妨看下，通过比较归类后整理得来的，道路施工材料如土工布、土工格栅等材料的性能等可以参考www.gchcl.com 本文分析了路基工程通病特征,并从设计方面、施工方面阐述其形成原因,并从形成原因方面逐步提出了防治措施。...查看详情

施工单位在施工过程中私自将钢筋型号由14改为12 ，监理也为发现，现已施工完毕，改怎么处理，怎么处罚监理及施工单位？...查看详情

在拱桥的施工过程中，主拱圈的施工是至关重要的一个环节。设计院所给的主拱圈线形是按照成桥状态设计的，但是如何在施工中控制拱圈的合理拱轴线。首先，合理拱轴线的定义是在一定荷载作用下，保证主拱圈不受弯矩而只受轴力的线形。那么施工阶段和成桥阶段的荷载显然不一样，在施工过程中，特别是在拱上荷载很小时，主拱圈会产生很大的弯矩，所以想请问高手：在施工过程中，是采用何种方法或什么样的施工流程来减小主拱圈的弯矩的？...查看详情