关于坡道式地下车库出入口处照明，《车库建筑设计规范》JGJ 100-201第 7.4.5条规定， 坡道式地下车库出入口处应设过渡照明，白天入口处亮度变化可按10：1～15：1取值，夜间室内外亮度变化可按2：1～4：1取值。 1、理解条款 应该能理解该条的含义，就是 坡道式地下车库出入口处过渡照明的重要性。 首先，白天入口处亮度变化的要求是指在白天光线...查看详情

7. 坡道： 坡道长短同样影响车库面积和停车效率。《汽车库建筑设计规范》规定，直线坡道小型车坡道坡度为最大，为15 %，一般设计时有条件应尽量设计直线坡道。 若采用曲线坡道，应注意坡道的最大坡度为12%，最小转弯半径为6米。 建议坡道的坡度按照下表控制： 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线...查看详情

汽车库直接对外的出口坡道部位，是否需要采取防火分隔措施或设置自动灭火系统，需要根据汽车库出口与建筑物的防火间距确定！ 一、规范要求：（5.3.3） 二、争议内容： 汽车库直接对外的车道出口，是否需要设置自动灭火系统或采取防火分隔措施？ 三、处置观点： 1、通常情况下，我们认为，汽车库坡道不存在可燃物，不需要设置自动灭火系统。比如，依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》5.3.3要...查看详情

在楼层式汽车库中，连接不同防火分区的汽车库坡道，坡道两侧需要采用防火墙与停车区域隔开，且坡道出入口应采取防火分隔措施或在坡道部位设置自动灭火设施，当仅在坡道一侧设置防火卷帘的分隔措施时，尚应考虑坡道区域的安全疏散要求。 全文要点： 1、汽车库内部坡道的防火分隔措施及自动灭火设施要求。 2、汽车库直通室外坡道的防火分隔措施及自动灭火设施要求。 3、汽车库坡道的安全疏散距离要求。 4、汽车库内部坡道局...查看详情

当汽车库坡道上采用水幕、防火卷帘或甲级防火门等与停车区隔开时，如不能保证车辆坡道部分的人员安全疏散距离，则坡道出入口的上下层开口部位均应设置水幕、防火卷帘或甲级防火门。 一、规范要求：（5.3.3） 二、争议内容： 规范条文表述为“坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或甲级防火门等与停车区隔开”（5.3.3），有观点认为，只要在坡道出入口的上层或下层设置一侧即可，本专题认为每层车库...查看详情

对于与地库出入口坡道直接相关的坡度、净高、宽度、转弯半径等参数指标，规范均有明确的规定，设计中应充分理解规范并严格执行。最基本的使用功能是建立在合规基础之上的。 1 坡道坡度 《汽车库建筑设计规范》规定，微型车、小型车直线坡道坡度最大为15%，曲线坡道坡度为最大为12%。 ▲《车库建筑设计规范》 汽车库内当通车道坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓...查看详情

按照规范要求，地下车库坡道出入口的排水量按重现期5~50年计算雨水排水量。按照要求设置集水坑和泵的话地下车库出入口的排水量很大，负责人说车道有顶的话水量很少，可以按一般车库地面排水量；请教大神，你们都是怎么计算的呢？ 5800034对于出入口设置地漏排水，大神是按计算水量选择地漏还是直接选择DN100的地漏安装呢？ 5800034...查看详情

提起预应力碳板，都会想到其在桥梁加固领域应用较为广泛，随着预应力碳板的技术的不断完善，无论是在大型箱型桥梁，还是大跨径厂房，甚至涉及到地下车库坡道加固，接下来我们共同了解一下这些应用案例，为自己在今后的施工过程中积累下宝贵经验。 5708141 一、北京市三环丰益桥加固项目 丰益桥位于京丰区西路西三环路上，跨丰管路，为分离式跨线桥，分为左右幅，每幅为3跨，跨径组合为(13.15+1...查看详情