（1）路面结构性强度衰变路段的处理对于局部零星路段已出现路面结构性强度衰变的情况应给予足够的重视，首先从路基的稳定、水文地质状况入手，必要时可根据具体情况进行特殊的加固补强设计，如路基注浆、路面翻修等，以切实保证罩面层铺筑在一个坚固稳定、结构强度可靠的下承层之上。 （2）桥涵结构物桥面铺装层病害的治理虽然大、中型桥涵结构物一般不进行罩面层的铺筑，但如果桥面铺装层出现了不同程度的病害，如车辙、推移、...查看详情

我国水泥混凝土路面的建设已经有近百年的历史了。水泥混凝土路面具有刚度大、荷载能力强、稳定性强及使用寿命长等优点，因此多年来它一直在不断的建设当中。虽然水泥混凝土路面具有以上优点，但随着时代的发展以及路面荷载量的增加，水泥混凝土路面在建成后的使用过程中，也会由于各种因素而产生不同程度的损坏。下面，本文将对水泥混凝土路面的损坏原因和防止措施进行详细分析。 水泥混凝土路面的损坏形式及其原因...查看详情

1 裂缝与养护维修技术 1.1 裂缝的产生 裂缝是沥青路面的一种主要破坏形式，主要分为横向裂缝和纵向裂缝。裂缝的出现往往是路面损害急剧增加的开始。如果沥青路面裂缝得不到及时修补，就会加速沥青路面的破坏程度，对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。沥青路面产生裂缝的初期是单独的，稀疏的或较有规则的裂缝，对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响，但随着时间推移，随着路表面雨水或...查看详情

导致路基路面病害产生的原因有很多，比如受到车辆荷载、气候环境破坏等，有些病害是无法避免的，在日常工作中需要对道路工程及时做出科学的检测，针对出现的病害及时采取相应的治理措施，可以有效的提高道路工程的运行能力，减少因后期维修而产生的大量费用，延长道路的使用寿命。路基路面病害的治理具有长期性、复杂性的特点，本文中对沥青混凝土路面病害进行研究，对促进我国道路建设的发展具有非常重要的意义。 ...查看详情

0 前言 市政道路路面的结构设计作为整个市政道路工程设计的一部分，直接承载着行人和车辆的负荷，如果市政道路的路面结构遭到破坏，会严重的影响到行人和车辆的出行安全。因此，做好市政道路路面的结构设计非常的重要。对于市政道路路面的设计，需要保证在安全稳定的前提下，为行人和车辆提供优质的行驶条件和优质的服务水平。不仅如此，在市政道路路面结构的设计上，还应该做好病害防治的工作，延长道路的使用寿...查看详情

一、构造特征 贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起，为防止搬运过程的粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离，因此该产品共有三层材料。贴缝带的宽度有8公分、12公分、16公分等三种规格，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按使用单位要求定制。 二、使用性能： 由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面...查看详情

路面上发生车辙后，为避免积水和扩大损坏范围，应采用与原路面相同的材料，按破坏面积大小及深浅程度采取不同方法及时修补。 1．1 对于连续长度不超过30m、辙槽深度小于8mm、行车有小摆动感觉的，可先将车辙内及其周围的尘土杂物清除， 洒水润湿，然后通过对路面烘烤、耙松，添加适当的与原路面相同的新料拌和填补并碾压密实即可。此种车辙病害的处理很适宜用热再生技术与设备修复，例如美国楷模热补板， 它...查看详情

沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点，使行车平稳、舒适而低噪声。但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化，冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路面病害，如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。根据我们这几年来对我省沥青路面的实际损坏情况的调查，谈谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。 ...查看详情

1.前言 目前，随着道路交通量日益增大，使道路路面面临严峻的考验，很多沥青路面均表现出一定的早期破坏，沥青混凝土路面最常见的病害现象有：裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等，这些病害是道路工程质量的通病，严重影响道路的正常使用。文章就以上几种常见病害的成因进行分析，针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理，提出防治病害产生的建议，并给出其整治方法。 2.病害出现原因分析 2.1原材料的影响 ...查看详情

崇左市江州区友谊大道至扶绥县渠旧公路(江州段)是重要的县乡道路之一，该公路旧路为四级县道，全长20.986Km，旧路路面主要为沥青表处路面，部分为水泥混凝土路面，路面宽度为4.5m，路基宽均在5.5m左右。由于资金困难，道路修建初期设计标准较低，级配碎石基层厚度设计在22cm～25cm之间，沥青表面处治面层厚3.5cm。旧路路面面层比较薄，技术等级低，线型组合差，道路弯多路窄，坑槽多，易发生交通事...查看详情

前言 高速公路是全立交、全封闭和控制出入的公路，与普通公路相比，具有快速、安全、舒适和经济的特点，吸引越来越多的交通流量，在国民经济发展中占有显著的地位，已经成为促进经济发展的重要保障。而沥青路面因具有初期养护期短、行车舒适、维护方便、噪声小和抗滑性好等特点而被广泛用于高速公路。但高速公路沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，处理不及时将影响高速公路的运行，从而影响经济的发展。所以对路面病害成因的...查看详情

0引言 在城市道路中沥青砼路面检查井周围开裂和下沉式比较普遍的现象。它的危害之一是引起汽车颠簸、跳车，影响行车的舒适性，其次是影响道路的美观。笔者通过多年的市政道路工程监理，对造成沥青砼路面检查井周边下沉、开裂病害进行分析研究，并结合自己的工作经验，对沥青砼路面周边的病害提出了一些防治措施。 1检查井周边病害的原因分析 导致沥青砼路面检查井损坏的原因是多种多样的。它受设计和施工质量...查看详情

1 概况 福州峡南至漳港一级公路，全线长11.2km，该公路自1994年开工至1996年建成通车，因沥青路面损害严重，于1998年10月对全线部分路段铣刨调平后，在原结构层上重新摊铺6cmAC-Ⅱ细粒式沥青砼。 福泉高速公路是我省最早建成通车的高速公路，投入仅使用2年，沥青路面就出现不同程度的病害，于2000年6月至2001年9月对福州至莆田K233+469~K344+973段进行了多...查看详情

一、前言 随着国家对农村交通基础设施投入的不断加大，仅近两年来，我省农村公路迅猛增加。以冀州市为例，全市农村公路里程不断增加，目前已达1100多公里，其中2/3是水泥混凝土路面。该类型路面以其施工简单、强度高、经久耐用，为百姓出行创造了良好交通条件，在服务农民生产生活及服务农村经济发展中发挥着重要作用。但近两年来，我国北方地区冬季不断出现雨雪冰冻等灾害性天气，水泥混凝土路面在冬季经受着干湿...查看详情

一、概况 近几年，随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点，而越来越多地被应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的一些问题却不容忽视。在各种因素的影响下，不可避免的会出现很多病害，沥青混凝土大部分设计年限为15年，然而部分地区局部路段路面使用年限2年都不足，既影响使用功效又浪费资源。 以上海最近投入使用的郊环线为例，上海属高温潮湿重交通区，全年适...查看详情

前言 沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，且适宜于分期修建等优点，因此得到了广泛的应用。尽管目前沥青路面设计方法是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计方法，沥青路面仍然存在着设计年限内由于各种原因而发生的早期破坏。高速公路沥青路面早期破损是指高速公路沥青路面在通车后1 -3 年内，呈现出开裂、泛油、剥落、车辙等早期破损，或者在通车当年即发生病害，...查看详情

1 问题的提出 截至2008年底，福建省高速公路总里程已达1767km，2009年计划通车里程203km，这些高速公路路面绝大多数采用了沥青路面，而基层结构形式在2007年以前通车的项目采用半刚性基层，近两年内通车的项目均采用组合式基层，即水泥稳定碎石底基层+级配碎石下基层+ATB上基层。路面结构的调整对于防止反射裂缝、减轻早期破坏起到了积极的作用，但笔者根据长期从事高速公路养护工作的经验，认...查看详情

1、前言 在高速公路的建设中，我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性，适合于各种车辆的通行，并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，但是随着国民经济快速、协调发展，交通量的不断增长，我国道路交通量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青路面均...查看详情