地下汽车库的通风方式和冬季补风温度宜按下表选择。 说明： 1、当地下汽车库设有开敞的车辆出入口、车辆和其他（例如人员）的开敞出入口总合计面积大于或等于0.3m/辆（以全部停车数量计算），且开敞出入口分布较均匀时，可采用自然进风、机械排风的方式。除严寒地区外，具有与室外相通汽车坡道（未设置出入感应卷帘或防盗卷帘）的地下一层区域，可采用机械排风、自然补风方式。 2、寒冷及严寒地区，...查看详情

一、防烟与排烟的变化 01 防烟分区的变化 地下车库防火分区最大允许建筑面积的增加是一项令人瞩目的变化。一般情况，对于一、二级耐火等级的建筑，该最大允许面积为2000m2，且如果车库内设有自动灭火系统时，面积还可增加一倍，由此带来的一个重要结果就是防烟分区面积的大幅度增加。 由于防烟分...查看详情

建筑师朋友做方案和扩初时，常常不知道地下风机房怎么留？可以看看这篇，帮助你了解的地下车库送排风机房的知识点，有图有简单说明（部分数据仅供参考）。 一、地下车库通风方式 ●送排风方式 地下车库一般都要设置独立的送排风系统，其设计包含两个关键点：送风和排风。 送风：从室外引进新鲜空气； 排风：排除废气和设备运行产生的余热...查看详情

建筑师朋友做方案和扩初时，常常不知道地下风机房怎么留？可以看看这篇，帮助你了解的地下车库送排风机房的知识点，有图有简单说明（部分数据仅供参考）。 #1 地下车库通风方式 送排风方式 地下车库一般都要设置独立的送排风系统，其设计包含两个关键点：送风和排风。 送风：从室外引进新鲜空气； 排风：排除废气和设备运行产生的余热，并在消防工程中作为排烟系统。 其通风有两种方式：机械...查看详情

近年来由于我国城市汽车拥有量迅猛增加,地下停车库的设计项目也迅速增多。 地下车库的通风防排 烟管道设计也在发生着变化,尤其是二者兼用的问题更是受到暖通设计人员的关注。 一、防烟与排烟的变化 1、防烟分区的变化 地下车库防火分区最大允许建筑面积的增加是一项令人瞩目的变化。一般情况,对于一、二级耐火等级的建筑,该最大允许面积为2000m2,且如果车库内设有自动灭火系...查看详情

目前，地下车库项目的特点主要是密闭性高和建筑面积普遍较大，在施工要求与消防设计越来越严格的情况下，如何能减小汽车尾气中的有害气体的浓度，并减少车库设备运行和建造成本费用，同时还要满足设计规定的消防排烟要求，也是目前在设计工作中所面临的一个设计难点。 传统的风管式通风排烟系统和新型的诱导通风排烟系统是现今车库通风排烟设计中应用最广泛的两种设计方法，以下将对这两种设计方法进行说明和详细的对比，为...查看详情

1 工程概要 本文对武汉市江夏区藏龙岛藏龙星天地住宅小区的地下车库通风以及排烟系统设计进行了简单的分析。该小区的车库总面积达到了13 000 m2 ，高度为2． 5 m，停车位在376 辆，在我国汽车停车库标准中属于二类汽车库，其车库的耐火型为一级。该小区的车库一共分为三个防火区。 2 系统设计选择 现阶段，各建筑商在建立地下车库时，需要按照我国的《汽车库建筑设计规...查看详情

以北京市某商业建筑地下汽车库（选取一个防火分区）通风设计为例，建筑平面图如下图所示。该防火分区位于地下三层，面积1870㎡，层高4.2m。 一、系统形式 地下汽车库，宜设置独立的送风、排风系统。当地下汽车库设有开敞的车辆出、人口，且开敞出、人口面积≥0.3m/辆且分布较均匀时，可采用自然进风、机械排风的方式。 车库内排风与排烟可共用一套系统。本案例采用机械进风、排风的方式。 ...查看详情

1停车库的通风量计算 1.1考虑因素 通风量的确定和车库内许多因素有关。例如，停车库规定的停车数量、出入频率、车库内车辆行驶的平均时间及每辆车的CO排量、车库内容许CO浓度以及室外CO浓度。 众所周知，停车场的换气量是按有害气体(一般以CO为准)稀释到容许浓度来决定的，同时也要符合当地法规的规定。 1.2换气量的确定 车库的有害气体成份有CO、CO2、NO2、HCHO、Pb、SO2 等多种，但按劳...查看详情

1 地下车库通风排烟系统的概述与特点 1.1 地下车库通风排烟系统的概述 地下汽车库一般是半封闭状态，汽车排出的废气不能轻易的排出。车库废气主要以一氧化碳为主要成分。车库通风的目的就是将汽车的尾气和汽油的蒸气从地下车库中排出，并且要往车库导入新鲜的空气，把有害物的含量降低到国家规定的卫生标准以下。当地下车库出现火灾的时候，就会会产生得多有害的浓烟和气体，如果不能快速的将这些废气和浓烟排出，就可...查看详情

知识点：地下车库常用通风排烟系统 来源：网络，如有侵权，请联系删除 现将传统通风排烟系统与诱导通风排烟系统的一次性投资及运行费用进行对比分析。这里不讨论由于采用智能诱导通风排烟系统的方案所降低的建筑层高节约造价成本部分。通过上述传统通风排烟系统及诱导通风排烟系统的原理可知，两种通风系统均需要送风机(送风兼消防补风)，排风兼排烟双速风机，所以两种方案中的风机设备的投入成本可认为是相等的。以...查看详情

知识点：地下车库诱导通风排烟系统 来源：网络，如有侵权，请联系删除 诱导通风系统技术起源于欧洲，发展于日本。 诱导通风以动量守恒原理为基础。 诱导通风系统采用超薄型送风机和高紊流系数喷嘴为一体的模式，从喷嘴喷射出高速气流，从而诱导周围静止空气，使其在满足一定风速要求的同时，可以具有一定有效射程和覆盖宽度。 目的是为了诱导新鲜空气无风管的条件下，按照一定的流场组织进入室内，并将室内的污...查看详情

目前，地下车库项目的特点主要是密闭性高和建筑面积普遍较大，在施工要求与消防设计越来越严格的情况下，如何能减小汽车尾气中的有害气体的浓度，并减少车库设备运行和建造成本费用，同时还要满足设计规定的消防排烟要求，也是目前在设计工作中所面临的一个设计难点。 传统的风管式通风排烟系统和新型的诱导通风排烟系统是现今车库通风排烟设计中应用最广泛的两种设计方法，以下将对这两种设计方法进行说明和详细的对比，为...查看详情