１ 前言 同三国道主干线汾水至灌云高速公路路面底基层365JT设计为２０ｃｍ厚的二灰土，采用路拌法施工，按照《公路路面基层施工365JT技术规范》（ＪＴＪ０３４－２０００）的要求，压实度为９５％，７ｄ无侧限抗压强度为０．６ＭＰａ。根据连云港地区土源的实际情况，所用土质为高塑性粘土，很难粉碎，塑性指数高达３２．５，超过了规范要求，从而造成二灰土的施工难度较大，不易达到规范要求。为此，需对高塑性粘...查看详情

（1）根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放，均匀卸在路槽顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水量。 （2）按粉煤灰用量比例和每车粉煤灰的数量将粉煤灰均匀卸在摊平的土层上，用人工或机械将粉煤灰摊平。检查粉煤灰的摊铺厚度和含水量。 （3）石灰应在使用前一周充分消解，并通过10mm筛孔，用布灰机或打方格人工布灰，均匀摊平。为确保二灰土抗压强度，布灰量应稍高于...查看详情

（1）用轻型压路机或履带式推土机稳定压一遍，再用平地机进行整平、整型，经检查达到规定标高后再进行压实。 （2）用12T以上压路机全宽碾压1～2遍，每次重叠1/2碾压宽度；再强振1～2次、弱振1～2次后，用三轮压路机碾压到规定压实度。一般需碾压6～8遍。 （3）碾压应遵循由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压程序和碾压遍数并不是唯一的，...查看详情

本帖最后由 心香 于 2013-7-18 09:01 编辑 简要说明:同三国道主干线汾水至灌云高速公路路面底基层设计为20cm厚的二灰土，采用路拌法施工。 文件格式：Word 文件大小：39.5 KB 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-3 22:56 编辑 ]...查看详情

1前言 同三国道主干线汾水至灌云高速公路路面底基层设计为20cm厚的二灰土，采用路拌法施工，按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）的要求，压实度为95％，7d无侧限抗压强度为0.6MPa.根据连云港地区土源的实际情况，所用土质为高塑性粘土，很难粉碎，塑性指数高达32.5，超过了规范要求，从而造成二灰土的施工难度较大，不易达到规范要求。为此，需对高塑性粘土进行掺灰砂化处理，摸...查看详情

二灰土底基层的质量通病及防治措施，还好的文件，用的什么找不到～...查看详情