距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线混凝土路面拉毛设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与混凝土路面拉毛设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
6169566616956761695686169569 潜山县谐达特种刷业制品厂生产的机场跑道混凝土路面拉毛毛刷:刷毛采用直径2. 5-3. 0mm粗的尼龙棒栽制,每根尼龙棒毛长150mm,栽制分成两排逐根极差并列栽制,两排刷毛之间的间距为3-7mm即可, 一般为5mm,并且在每排刷毛一端端部用胶固定,以防止刷毛错位滑动。刷体一般为桐木,规格为20-30(厚)X50(高))X500-60...查看详情
混凝土拉毛刷 616949061694916169492616949361694946169495 现在浇筑的水泥混凝土路面比较沥青路面光滑,路面摩擦力小、抗滑性能较差,尤其是雨雪天气容易影响行人和行车安全,所以在机场跑道或水泥混凝土路面都需要进行拉毛刻槽等工艺处理的,主要目的是为了增加路面摩擦力从而提高抗滑性能:确保行人和行车的安全! 谐达刷业混凝土拉毛刷采用耐直径3mm尼龙材料制成...查看详情
车辙是沥青混凝土路面特有的一种破坏形式,它是在行车荷载重复作用以及气候(高温)等因素综合作用下产生的一种永久性变形,表现为沿行车轮迹产生纵向的带状凹槽,严重时车辙的两侧会有突起形变,造成路面使用性能更加恶化。车辙始终是沥青混凝土路面的主要病害之一,20世纪70年代末美国各州公路局曾作过调查统计,在被调查的44条主要公路中有13条公路的破坏是由车辙引起的,占调查总数的29.5%;日本的高速公路路...查看详情