3自动化加载技术 原有砖砌外墙的基础为条形基础，新增钢框架柱采用锚杆桩基础。由于外围护墙为承重墙，其条形基础会产生一定的沉降。新增锚杆桩基础承受上部结构不断增加的竖向荷载，会产生较大的沉降。因此，新增锚杆桩基础与原条形基础产生较大的沉降差，致使上部结构可能出现裂缝、倾斜等不安全问题。项目采用新增锚杆桩基础与原有基础沉降保持一致的控制装置，可以有效解决新增基础与原有基础的沉降差问题。具体的工作...查看详情

一、深基坑土方开挖用贝雷梁式钢栈桥施工技术 1.概述 随着建筑朝着深、高、难多向发展的今天，地下深基坑施工占用施工工期长，尤其是土方开挖阶段，如何加快深基坑土方出土速度是需要解决的施工难题。 土方开挖工期，一般占地下施工阶段的 1/3 工期，提高土方出土效率，减少土方施工时间是降低地下施工造价的简易方法。在深基坑施工中采用贝雷梁组装式的钢栈桥可有效解决土方运...查看详情

一、背景及研究的意义 随着信息技术的飞速发展，数字孪生技术作为一种新兴的技术模式，在众多领域展现出广阔的应用前景。数字孪生技术是指通过物理模型、传感器数据和操作历史，构建其数字复制品的技术。这一技术的特点在于其强大的数据分析和模拟能力，能够实时监控物理实体的状态，预测维护需求，优化操作流程，以及在虚拟环境中测试新的设备或系统设计。 在工程建设领域，数字孪生技术的应用...查看详情

公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。 2023年，在中国公路学会的支持下，中国公路学会养护与管理分会面向全国开展 “第二届公路养护工程创新大赛” 征集评选活动。 征集历时一年，经过公开、公平、公正地三轮评审，共评选出 59项 技术含量高、经济效益好、...查看详情

2023年9月，为了进一步促进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理服务水平，交通运输部印发《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》，《意见》中提出要以数字化促进工程管理降本增效；开展基于BIM的三维协同设计，推动设计成果向施工传递；在已有的自动化施工、无人作业基础上，进一步研发智能施工装备，逐步实现物料机互联、协同施工、工程模型同步验收交付，提升施工组织和工程...查看详情

顶管技术已成为城市地下管道非明挖施工的主要手段，在给排水、污水治理、通信、电力管道等领域得到了广泛的运用；随着城市综合管廊建设，很多架空线改地下电缆；经常出现高压电缆穿越道路的情况；另外限于城市密集的建筑物，很多地方不具备开挖施工条件，因此顶管施工技术应用越来越多。 顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与...查看详情

一、既有建筑地基基础加固概念 需进行地基基础加固的情况 既有建筑地基基础工程的事故类型 需进行地基基础加固的情况： 1.由于勘察、设计、施工或使用不当，造成既有建筑开裂、倾斜或损坏而需要进行地基基础加固。常见的有软土地基、湿陷性黄土地基、人工填土地基、膨胀土地基和土岩组合地基等复杂地基上的建筑。 2.原建筑使用要求或使用功能改变，如增层、增加荷载、改建、扩建等。 3.因周围环境改变，而需要进行...查看详情

四、注浆加固 设计内容主要包括以下几方面： 1）注浆标准：通过注浆要求达到的效果和质量指标；提高承载力、压缩模量？防渗堵漏？2）施工范围：包括注浆深度、长度和宽度； 3）注浆材料：包括浆材种类和浆液配方； 4）浆液影响半径：浆液在设计压力下所能达到的有效扩散距离； 5）钻孔布置：根据浆液影响半径和注浆体设计厚度，确定合理的孔距、排距、孔数和排数； 6）注浆压力：规定不同区域和不同深度的允许最大注浆...查看详情

六、托换加固 托换加固指对改变结构荷载传递路径的地基加固的方法。 1.抬墙法：在原基础两侧挖坑并做新基础，通过钢筋混凝土梁将墙体荷载部分转移到新做基础上的一种托换加固方法。新加的指增梁应设置在原地基梁或圈梁的下部。这种加固方法具有对原基础扰动少、设置数量较为灵活的特点。 2.桩基托换。浅层地基受扰动或扩大基础法不易施工时，将浅基础转换为桩基础，将荷载传至深层较好持力层。需评估： 1.成桩的可行...查看详情

中国钢结构协会团体标准 《陆上风电机组基础加固技术及施工验收规范》 通过审查 8月7日，中国钢结构协会组织召开了团体标准《陆上风电机组基础加固技术及施工验收规范》送审稿审查会。 本次审查会邀请湖南大学土木工程学院钢结构研究所所长舒兴平教授为组长，浙江大学王振宇教授、中国水利电力科学研究院部门总工程师邢占清正高工、中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司副总工程师胡永柱教...查看详情

西安市某工程地下2层，地上9层，建筑面积58520m2，系框架剪力墙结构，工程东西向长度156m，南北向宽度28.2m。基础埋深为13.500m（自室内±0.000算起，下同），基坑支护桩采用直径0.8?m、中心间距1.6m的钢筋混凝土灌注桩，于支护桩桩顶设置钢筋混凝土水平冠梁。冠梁与建筑物的地下室外墙之间净距为2m，冠梁外为现场施工道路。地下室外墙厚度为0.4m，混凝土强度等级为C45P8。室内...查看详情

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昆明春之眼商业中心项目占地面积4万m2，总建筑面积60万m2，由2栋超高层塔楼和高端商业中心裙楼组成。本项目主塔筏板基础为超厚异形筏板基础，面积为4?030?m2，主塔楼筏板厚5.5?m, 7.15?m, 8.35?m，主塔楼筏板顶标高为–17.700?m，周边裙房筏板顶标高为–21.200?m，比周边裙房筏板高3.5?m，两者之间间隔1.5?m宽沉降后浇带；最高混凝土强度等级为C50P10（90...查看详情

传统的混凝土拌合站及材料罐体荷载较大，其钢筋混凝土筏形基础或独立基础等施工周期长、材料及工程量较大，后期拆除困难，为此需对拌合站基础进行优化，除地层浅层基础（用于提高地基承载和分散上部荷载作用）外，采用型钢焊接成整体基础（浅层基础由预埋固定型钢基础的U形螺栓），再安装拌合站结构。后期拆除时先拆除拌合站设备、再拆型钢基础（型钢可周转循环使用），最后再恢复地基即可。传统的拌合站料仓隔墙采用钢筋混凝土结...查看详情

岩溶地区的基岩面起伏不定，软弱土普遍存在于较厚多孔土层的底部，导致其所覆盖的土层与地基层与受力层的压缩不均匀性明显加剧，偏厚多孔土现象往往会频繁出现在桩基础进入桩基持力层后。随着溶洞施工过程中扰动作用不断变化增大，承载力逐渐降低，施工时极易造成溶洞漏浆、卡钻、掉洞漏钻，更严重的甚至会直接导致大崩塌孔和塌陷等。 1?工程概况 华润置地贵阳九悦项目位于贵州省贵阳市南明区，为超高层住宅项目，设三层地下...查看详情

明春之眼商业中心主塔楼超厚异形筏形基础面积为4?030?m2，筏板厚度分别为5.5?m、7.15?m和8.35?m，混凝土强度等级最高为C50 P10（90?d龄期），最大钢筋牌号HRB500直径为40?mm，底层钢筋共4层（8皮），局部最多6层（12皮），面层钢筋共3层（6皮）。 1?施工难点 （1）钢筋牌号及直径大，加工精度要求高。（2）主塔楼筏形基础超厚，由于不属常规形状，筏板内包括电梯基...查看详情