公路线形是车辆运行的直接载体，一旦确定，无论优劣，都很难改变，高速公路尤其如此。这就要求公路设计者应特别重视线形设计质量，任何一个不安全的指标、一个不良的组合设计都可能形成交通安全隐患，设计者必须认识到所绘制的每条线不仅是几何线，还是经济线、能源线、环境线，更是生命线。 以往，我们已经认识到长直线接小半径等不利线形组合是车辆运行安全的隐患，但受设计车速体系制约，该问题一直无法定量化。...查看详情

一、直线设计 直线是平面线形设计的基本要素之一，具有距离短、易布设等特点，在公路中使用最为广泛。两点之间以直线为最短，给人以短捷、直达的良好印象，加之汽车在直线上行驶受力简单，方向明确，驾驶操作简易。但直线线形缺乏灵活性，大多难于与地形、地物相协调；强定直线，往往造成工程量大，破坏自然条件。过长的直线易使驾驶人员感到单调、疲倦，难以目测车间距离，易于产生尽快驶出直线的急路躁情绪...查看详情

5182910 公路线形设计必须在保证汽车行驶安全、舒适、经济的同时，考虑线形同地形、地物、景观等条件的协调和技术上、经济上的合理。所谓公路线形，概况地说是按照公路设计标准，在平面上、纵面上绘的或者这两者相结合的主体的几何线形，把这些分别称为平面线形、纵面线形、立体线形。一般所说的线形大多是指平面线形而言。 为此，线形设计的好坏往往是公路总体设计及其作用的主要评价标准。在进行线形设计时，必...查看详情

现代公路线形设计理念与方法_讲稿_.rar 1711331...查看详情