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针对动力二站1#汽轮机主油泵齿式联轴器失效的原因进行了分析,得出齿式联轴器齿轮之间润滑不足而无法带走磨合产生的油泥导致锈蚀失效的结论,提出了齿式联轴器失效的解决办法和安全运行的预防措施。 齿式联轴器连接主油泵与汽轮机高压转子,主油泵通过齿式联轴器连接由汽轮机转子带动而做功,提供润滑油和保安油给汽轮机组运行。2011年10月29日凌晨,动力二站1#汽轮机故障停机,发电机解列,转速表显示转速为零,高压...查看详情
现有情况如下:一台10kV,YKK 450-2w型,560kW的异步电机被一台小汽轮机拖动,电机侧无负荷,汽轮机单带电机。咨询汽轮机厂家答复可以发电,但是本人一直没明白这个发电原理是怎么样的,还有如果发电的话,会对10kV电网或者35kV电网有什么样的影响,这样的拖动方式是否可行。请各位亲给小弟科普下。谢谢!...查看详情
湖北襄樊电厂(4×300 MW)汽轮机ETS危急遮断保护系统,内部逻辑采用日本三菱公司FX2系列超紧凑单元可编程控制器(PLC)实现,取代了传统的继电器逻辑,为了提高可靠性、安全性,还采用了双PLC结构,双PLC的热工电源部分设计为双重双回路联切方式:主、副电源分别取自1,2号电源柜,1,2号电源柜内电源均由本机组厂用电380 V保安A段和UPS电源联锁切换后提供,ETS主、副2路电源之间又设计了...查看详情