立体停车库项目可以作为工程设计企业申请或维持“建筑行业（建筑工程）乙级”资质的有效业绩，但需满足以下关键条件： 一、核心结论 ? 可以算作乙级认可类型，前提是： 项目由具备相应资质的设计单位承担； 设计内容属于建筑工程范畴（如独立车库、附建式停车楼）； 项目规模、技术指标符合《工程设计资质标准》中对乙级项目的考核要求； 若涉及机械式立体停车设备，其土建部分（结构、建筑、消防等）可计入业绩，设...查看详情

引言随着我国经济的持续发展和人民生活水平的稳步提高，汽车保有量急剧攀升，汽车数量的爆发式增长与停车位的供应不足之间的矛盾日益凸显，为了解决该重大民生问题，向空间延伸、发展立体停车成为重要途径。然而目前机械式立体停车库中多数仍然为传统升降横移类（见图1），智能车库约占20%，传统立体停车库设计理念相对落后，装备技术水平落后，停车效率低、体验差，导致“停车难”问题发展成为“难停车”问题，迫切需要提升行...查看详情

截至 2025 年，中国汽车保有量突破 4 亿辆大关，然而车位配比却仅维持在 1:0.5 - 1:0.8 区间，与国际公认的 1:1.3 标准存在显著差距。在此背景下，立体车库从边缘产业逐步发展成为解决城市停车难题的核心方案。回顾其 40 年发展轨迹，不仅是一部技术迭代史，更是中国城市空间管理智慧与产业升级的缩影。（由静态交通网整合编辑） 一、技术萌芽期（1980s-1990s）：引进消化与...查看详情