来源：网络，侵删 一、加固设计原则 1. 钢结构经可靠性鉴定确认需要加固时，应根据鉴定结论并结合产权人提出的要求，按标准规定进行加固设计。加固设计的范围，可按整幢建筑物或其中某独立区段确定，也可按指定的结构、构件或连接确定，但均应考虑该结构的整体稳固性。 2. 加固后钢结构的安全等级，应根据结构破坏后果的严重性、结构的重要性和加固设计使用年限，由产权人与设计方按实际情况共同商定。 3....查看详情

视频地址：http://www.structure.com.cn/view/1323.html（复制浏览器打开） 钢结构加固特色 1、常见钢结构体系类型1）门式刚架结构加固2）钢框架结构加固 2、常见构件加固 1）钢梁加固 2）钢柱加固 教学案例： 案例一：厂房加固 案例二：钢框架加固 授课老师：张老师 学习软件：计算分析软件＝PKPM 结构绘图软件＝结构探索者(TSSD软件)...查看详情

01 稳定性设计 钢结构桥梁相比其他桥梁结构而言，材料质量更轻，强度更高，有着很好的建筑使用价值，但其抗倾覆稳定性能却有待提升。在以往桥梁钢结构施工环节中就曾经出现桥体倾覆现象，究其原因则是横向抗倾覆设计的欠缺，这极大地影响了施工安全，也不符合工程建设预期的经济效益与社会效益。其原因是在小半径多车道的桥梁设计中，桥面宽度超过钢梁的情形下，横梁受力不均匀，最终导致桥体倾覆。从上述分析可知，强化桥梁...查看详情

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（一）截面设计 参考类似工程及相关资料，梁柱截面均选用焊接工字钢 450 × 200 × 8 × 12 ，截面特性： B=200mm ， H=450mm ， t w =8.0mm ， t f =12.0mm ， A=2052.5px 2 I x =704525px 4 ， W x...查看详情

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点击咨询钢结构设计相关课程↓↓： 联系人刘老师QQ：2355735310 微信：15961299493 来源：网络，作品版权归原作者所有，侵删 1. 直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n等于或大于5×10^4次时，应进行疲劳计算。 2. 钢结构构件及其连接的疲劳计算，不适用于下列条件： （1）构件表面温度高于150℃； （2）处于海水腐蚀环境； （3）焊后经热处理...查看详情