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桥梁设计规范中的收缩和徐变 在桥梁结构设计规范中,一般将混凝土的收缩和徐变当作作用对待。为考虑这类作用的变异性,采用极限状态法的设计规范都对这类作用规定了单独的分项系数,而采用容许应力法的设计规范则笼统地在安全系数内来考虑。由此给人们的印象似乎是:混凝土的收缩和徐变是独立的作用。窃以为,这种印象是不正确的;从理论上来看,把收缩当作一种独立的作用是合理的,但徐变不是,把它当作其他有关作用的效应也许...查看详情