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1、放样定位技术 目前，在公路桥梁施工过程中放样定位技术应用有以下两种类型，第一种是规范性、针对性较强的放样定位技术，此项技术主要是用于对滑块垫板进行锚固，并在具体应用过程中就是要判定垫块中心位置。在此基础上能有效判定两区主要方向，对多项参数展开精确化测量，将获取参数在梁底两端进行测量，可在应用实践过程中要对底板图案合理绘制。施工技术人员在绘制过程中，要对空洞位置进行精确化标记，该施工技术工艺主...查看详情
作者：李晓光,黄虎,何昌杰,李璐 作者单位：浙江江南工程管理股份有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 中建集团课题: 百米深坑多功能复杂建筑绿色建造关键技术研究 与应用课题 全文刊登于《施工技术》2020年第2期 摘要 Abstract 长沙冰雪世界工程依托百米深矿坑建造,主体平台由380多根大截面工字...查看详情
JTS∕T 167-17-2020 港口工程后张法预应力混凝土长管节管桩设计与施工规程...查看详情
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技术简介 预应力钢拱桥，主要由预应力钢梁和防护栏杆两部分组成；利用钢丝绳和可调拉杆，对钢梁预先施加应力，使其在跨中产生负弯矩，以部分抵消钢梁在使用过程中的正弯矩，提高结构稳定性。同时，在钢梁上部设置防护栏杆，保障通行安全。此技术可替代传统的落地式脚手架搭设的安全通道，节约大量钢材，经济实用；同时，便于提前插入肥槽部位回填土施工，提高回填土施工质量。可广泛用于因结构基础筏板外挑、基坑较...查看详情
