为解决传统设计模式中资料分散、成果表现形式不直观,易造成信息不对称问题,对基于信息模型的铁路 桥梁协同设计开展研究。通过研究协同设计平台应用及基于信息模型的协同信息传递方式，形成了应用协同设计 平台和数字化设计软件开展桥梁设计的方法。提出应用基于公共数据环境的协同设计平台进行分层级资源配置、 文件状态控制、标准化流程驱动的铁路桥梁设计项目管理方法，实现了对设计资源、过...查看详情

本文为中国建筑标准设计研究院有限公司 住房建设与建筑可持续设计研究创新中心的阶段性研究成果。 作者简介 刘东卫 | Liu Dongwei 中国建筑标准设计研究院有限公司总建筑师 秦 姗 | Qin Shan 中国建筑标准设计研究院有限公司主任建筑师 杨婧怡 | Yang Jingyi 中国建筑标准设计研究院有限公司实习建筑师（中国建筑设计研究院在读...查看详情

在碳达峰、碳中和目标的大前提下，伴随着经济的快速发展，人们更加关注居住品质和生活质量的提高，但是一些老旧房屋，由于建造年代久远，出现不同程度的损坏，威胁到居住人员的生命财产安全。做好老旧小区的房屋建筑结构抗震加固工作，让加固后的老旧小区焕发青春，兼顾居民安全和生活质量的提升，使其更加富有朝气和活力。因此，老旧小区的结构抗震加固，在未来相当长的时间内，都具有很高的经济和社会价值。 01...查看详情

导 读 西北干旱区具有独特的山地-绿洲-荒漠耦合生态系统（MODS）自然地理特征，维护MODS生态安全是西北干旱区生态文明建设和社会经济可持续发展的重要基础，统筹山水林田湖草沙系统治理是实现西北干旱区MODS生态安全的重要路径。文章鉴于西北干旱区独特的MODS特征，运用定性分析与案例分析相结合的方法，尝试探讨MODS视角下的西北干旱区山水林田湖草沙系统治理导向框架与实...查看详情

摘要： 为促进碳纤维增强复合材料（CFRP）索加固桥梁技术工程应用，本文开展了碳纤维增强复合材料（CFRP）索加固桥梁理论和实践研究。通过理论分析建立了CFRP索加固混凝土梁计算理论，获得了CFRP索体合理用量、梁底应变和挠度理论评估方法；利用上述方法对一实际桥梁工程进行了加固设计，通过荷载试验对该实际工程的加固效果进行检测，并利用预埋的监测系统对CFRP索的预应力损失进行了监测。结果表明...查看详情

金秋十月，又到了塔里木河最美的季节。两岸的胡杨林由翠绿转为金黄，固守在浩瀚的塔克拉玛干沙漠边缘。以胡杨为建群种构建的荒漠河岸林，是我国生态安全战略格局“两屏三带”中“北方防沙带”和生态文明廊道的重要组成部分。 如洗的碧空，金色的大漠，蓝色的长河，斑斓如火的胡杨，硕果累累的丰收田园，生灵雀跃的片片绿洲……在恢宏壮阔的塔里木盆地，绘成了一幅流光溢彩的画卷。而这一切，都来自于塔里木河这条南疆大地涌动...查看详情

9月27日，无锡地铁青年高质量发展技术沙龙《绿色城轨发展行动方案》学习与实践专题活动在无锡时代智能交通研究院顺利举行。本次沙龙由无锡地铁集团技术委员会、无锡地铁集团团委联合主办，近40位轨道交通绿色城轨领域的技术专家和青年技术人员，聚焦无锡地铁绿智融合发展，开展了深入学习和主题研讨。 无锡地铁集团有限公司副总工程师、无锡时代智能交通研究院总经理钮海彦 《智慧赋能网络化绿色市域快轨示范工程...查看详情

研究背景 水作为支撑经济社会发展的命脉，对于城市发展具有重要作用。在“以人为本”发展定位、“以水四定”治水思路和海绵城市建设理念的指引下，融合水安全保障、水资源高效利用、水环境污染控制、水生态改善、水管理效能提升等多重目标，构建新型城市水系统，是推动城市水环境高质量发展的关键。天津生态城作为中国和新加坡两国政府的战略合作项目，其立意是在极端恶劣条件下创建资源节约型、环境友好型生态示范城市，为中国...查看详情

蒋有绪，1932年生于上海，祖籍南京。森林生态学家，中国林业科学研究院森林生态与保护研究所研究员。1999年当选为中国科学院院士。国家林业和草原局专家咨询委员会委员。 长期从事森林群落分类、群落学特性、更新演替及功能等研究，推动建成了中国第一个森林生态系统研究定位站，建立与指导中国森林生态系统长期定位研究网络，并促使我国森林生态系统结构与功能研究走向网络化、规范化。 积极发展草地科学的...查看详情