【导读】 2024年4月13日，深中通道已顺利进入桥梁荷载试验阶段。接下来，最大达136辆总重约5000吨的大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。 荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节，分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位（如主梁、主塔、缆索）的反应数据，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，为今后长期...查看详情

01 通苏嘉甬高铁浙江段首个连续梁顺利浇筑完成 4月13日晚，在浙江省宁波市前湾新区，经过20个小时的连续奋战，通苏嘉甬高铁慈溪特大桥A段首个连续梁顺利完成浇筑，标志着桥梁上部结构施工正式拉开序幕，这也是高铁浙江段首个浇筑的连续梁。 通苏嘉甬高铁是我国沿海客运通道的重要组成部分。浙江段新建线路166公里，包括嘉兴市境内93公里，宁波市境内73公里，设嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等5座...查看详情

1工程概况 地震作为一种动荷载，会对基础设施造成破坏，结构健康监测系统应作为建筑物维护的一部分定期进行监测。动力试验是评估建筑物健康性能的一种方法，动力试验包括三种类型：环境振动试验、强迫振动试验、自由振动试验。由于经济原因，有限元模型已被广泛用于大型结构的动力特性分析。随着试验工具的发展，现有结构的健康评估更加经济，并且可以很容易地检测到损害。偏心质量激振器（以下简称EMS）是一种用于大型建筑...查看详情

1试验方案 本研究对6根垂直打入单桩进行了7次动载试验，同时进行了DLTWAVE信号匹配。为了比较打桩和二次打桩过程中的桩土相互作用，通过二次打桩对钢桩进行了DLT试验。通过标准贯入试验，在每个试验桩位置附近进行地下土壤勘探。另外，从粘性层中采集原状土样进行三轴不排水剪切试验。在现场和实验室进行试验的详细方案见 表1。 表1?试验方案 1.1?试验场地 该试验场地位于缅甸仰...查看详情

正交异性钢桥面板由顶板、纵向加劲肋与横隔板焊接组成，具有整体性好、自重轻、承载能力大以及施工周期短等优点,已在英国的Severn桥、美国的Williamsburg桥、我国虎门大桥等数千座不同结构形式的桥梁中得到使用，形成了较为成熟的应用体系。然而，该类钢桥面板构造复杂、焊缝众多且应力集中部位较多，在车辆荷载的反复作用下极易发生疲劳破坏，许多桥梁在投入使用十年内即出现了大量裂纹。对多个正交异性钢桥的...查看详情