技术简介 场地内地基土强度较低时，常规放坡式施工道路两侧边坡存在坍塌的风险，施工道路的稳定性难以满足现场要求。拉森钢板桩对拉加固技术是一种新型的施工道路加固方式，基坑土方开挖前在规划施工道路两侧插入拉森钢板桩并焊接双拼槽钢腰梁，最后施工对拉锚索进行加固。此技术需要项目部在施工前拟定出土顺序、规划施工道路，并由设计单位确定加固范围、加固剖面后方可实施。此技术能够显著提升场地内施工道路的稳定性，防...查看详情

相交叉的两根悬空梁，次梁底部无支撑柱，直接搭接在主梁上，两根梁的底部加固150MM,主梁底部增加三根直径18的三级螺纹钢，次梁底部增加两根直径16的三级螺纹钢，次梁底部增加的两根钢筋的端部是横向弯钩，搭在主梁新增加的三根底部加固的钢筋上，主梁和次梁原箍筋为直径8的一级圆钢筋，加固单位用直径8的三级螺纹钢钢筋做半箍筋，并且使用J506焊条焊接在原一级圆钢筋上（焊渣敲打后发现两根箍筋断裂，业主反映给施...查看详情