烟管式喷流换热器预热后热空气温度较高，可达350℃以上，可广泛用于各类炉窑尾部烟气余热的回收。 中文名称：烟管式喷流换热器传热系数：100W/(m2·℃) 一种对各类炉窑尾部烟气的余热进行回收的烟管式喷流换热器，具有较高的换热效率。其外管和内管设置在壳体内部，内管套装在外管中并间隔有距离，外管的外壁与壳体的内壁之间形成冷风室，外管上设置有喷流小孔，外管的两端开口与冷风室隔断，空气进口与冷风室连通，...查看详情

换热板片是板式换热器的核心换热元件，板片压制的品质直接影响到换热器效率的高低，因此关心台设备效率怎么样，主要是还是看板片的质量高低。换热板片粘上或者挂上密封胶条之后，彼此叠加形成流体通道，不同介质在两侧流道进行热量交换。换热板片的波纹角度，槽深，以及导流区设计，板片厚度等都对换热有着深远的影响，也正是由于板片的这种多种组合方式才使得换热有了多样性。跟密封胶条一样，板片的材质也多种多样，常见的是不锈...查看详情

密封胶条是板式换热器中重要的组成部分，它与板片配合组成流体通道，使得介质在通道内部流动，而无泄露。对于整个设备的密封，换热效率，都起着至关重要的作用，因此，一条质量好的密封胶条是每台换热设备所配备的必需品。采用与国际品牌吉斯拉维相同的制造工艺和生产设备，对于原材料进行严格的品质把控，从源头上对产品的高性能进行保证，是真正能做到替换欧美品牌换热器胶条的质量，出口欧美市场多年，产品0投诉。619744...查看详情

船舶用的板式换热器主要被应用于游轮，液化天然气运输船，集装箱船和运送汽车的专用船等。有些也应用到豪华的旅游观光客轮上。可以说应用颇为广泛。 船舶用板式换热器在船上的主要工况包括船主要引擎所使用的润滑油的冷却，称之为润滑油冷却器；还有船上主要发电机，主机和辅机的冷却，称之为中央冷却器；再就是海水淡化；在这些工况上有着广泛应用。 船舶用板式换热器跟其他的换热器设备的构造是一样的，在不锈钢，钛等耐腐...查看详情