在菜市场里打造城市居民社交空间，核心是通过空间布局、功能配套和细节营造，创造居民停留、互动的条件，具体可从三方面落实： 第一，规划公共集散与活动空间 在市场入口或中庭预留开放式共享区域，面积占比不低于总营业面积的 5%-10%，设置休息座椅、便民服务台，供居民买菜间隙歇脚交流；同时规划弹性活动区，用于开展邻里市集、时令食材品鉴等小型活动，激活社交场景。 第二，优化动线与摊位互动设计 采用环形或网状...查看详情

统一开放的交通运输市场是有效衔接供需、促进国民经济循环畅通的重要基础。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（以下简称《意见》）。 《意见》要求，深化铁路、公路、水路、民航、邮政等行业体制机制改革，完善制度规则，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，形成统一开放的交通运输市场，为提升综合交通运输效率、加快建设交通强国提供坚实保障...查看详情

近日，《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（以下简称《意见》）印发实施，《意见》围绕深化综合交通运输体系改革、加快建设统一开放的交通运输市场作出重要部署，就优化综合交通运输市场要素资源配置提出明确要求，具有重要指导作用。 01 优化交通运输市场要素资源配置具有重要意义 优化交通运输市场要素资源配置是构建全国统一大市场的内在要求。《中...查看详情

统一开放的交通运输市场是有效衔接供需、促进国民经济循环畅通的重要基础。我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群。目前，高速铁路运营里程达4.8万公里，高速公路通车里程突破19万公里，综合立体交通网总里程超600万公里，这一庞大网络支撑着世界第二大经济体高效运转。 但还要看到，对照推进全国统一大市场建设和加快建设交通强国要求，交通运输市场在跨方式一体衔接、跨领域协同发展等...查看详情

近日，国家发展改革委举行专题新闻发布会，介绍深入推进全国统一大市场建设有关情况，并向社会全文公开《全国统一大市场建设指引（试行）》。国家发展改革委体制改革综合司司长王善成、交通运输部政策研究室主任刘鹏飞、商务部市场体系建设司副司长李维正、市场监管总局规划和财务司副司长缪丹出席发布会，国家发展改革委政策研究室副主任、委新闻发言人李超主持发布会。发布人就全国统一大市场建设进展、《指引》出台考虑和重点举...查看详情

近日，《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（简称《意见》）印发实施。《意见》着眼加快建设统一开放的交通运输市场，聚焦深化交通运输重点领域改革、完善交通运输市场制度、优化交通运输市场要素资源配置、完善交通运输市场监管机制等四个方面，提出了若干切实可行的工作任务和保障措施，为构建全国统一大市场、畅通国民经济循环提供坚实保障。 改革开放特别是党的十八大以来，我国铁路、...查看详情

文｜《财经》记者 王静仪 李皙寅 赵成 特约撰稿人 陈亮 宋立伟 编辑｜施智梁 2024年12月23日，新华社受权发布《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（下称《意见》），其中涉及铁路、公路、航运等重点领域，对市场化改革、减碳等多项重点议题提出具体指示要求。 针对铁路发展，《意见》重申要明确自然垄断环节和竞争性环节范围，加快推进铁路等行业竞争性环节市场化改革；...查看详情

近日，《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（以下简称《意见》）印发实施，这是从全局和战略高度推动构建统一大市场、加快建设交通强国的重要举措。《意见》全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，围绕完善交通运输市场制度，部署完善市场准入和退出制度、完善交通领域价格机制、破除区域壁垒和市场分割、依法平等对待各类经营主体、深化交通运输领域国有企业改革等方面任务。...查看详情

来源：经济日报 当前，我国交通领域在协同发展、绿色升级、市场准入、公平竞争等方面还存在一些难点堵点，需要从制度规则、设施联通、服务标准、信息共享、市场监管等方面协同发力。 统一开放的交通运输市场是有效衔接供需、促进国民经济循环畅通的重要基础，是建设全国统一大市场的重要组成部分。 我国高度重视交通互联互通建设。“十四五”时期，交通运输行业围绕强网络、优服务、补短板，加紧推进建设，“6轴7廊8通道”...查看详情

近日，《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》对外发布。 交通运输是中国现代化的开路先锋。当前，提升综合交通运输效率，加快建设交通强国，亟需形成统一开放的交通运输市场。要深化重点领域改革，建立健全市场制度，完善市场监管机制，推动交通运输统一开放市场建设“驶”入快车道。 深化重点领域改革。改革是推动统一开放的交通运输市场建设的根本动力。改革要得其法，聚焦重点领域深化改...查看详情

交通运输是建设现代流通体系、畅通国民经济循环、建设全国统一大市场的基础环节和重要依托。 2024年底，中办、国办印发《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，部署交通运输重点领域改革任务。 文 | 经济日报 徐向梅 谢慧 本文转载自经济日报，原文首发于2025年8月15日，原标题为《建设统一开放的交通运输市场》。 01. 战略协同推动交通运输创新发展 ...查看详情

在城市更新的浪潮中，中小型菜市场的升级不再是“大拆大建”的粗放模式，而是以“小投入、大提升”为核心的轻量级改造。这类菜市场承载着社区民生的核心需求，升级设计需兼顾卫生安全、交易效率与烟火气，既要解决传统市场的痛点，又要贴合中小商户的经营实际。以下这份实用指南，为中小型菜市场的升级提供清晰路径。 空间重构是升级的基础，核心在于“小而精”的分区规划。传统菜市场的混乱往往源于功能分区模糊，轻量级改造无需...查看详情

智慧环保行业发展现状与“十五五”前瞻：数字赋能下的产业升级与市场新格局 前 言 随着“十四五”规划的收官与“十五五”规划的谋篇布局，中国环境产业正站在一个深刻变革的新起点。过去以末端治理、规模扩张为主的传统模式，已难以满足高质量发展与“美丽中国”建设的深层需求。在这一背景下，智慧环保——作为数字技术与生态环境治理深度融合的产物，已从辅助工具演变为驱动产业系统性升级的核心引擎。它不仅是实现环境管理...查看详情

在专业菜市场设计领域，有个公认的准则：“没有调研的规划，都是盲目的冒险”。很多菜市场改造后依旧门可罗雀，新菜场开业即遇冷，根源往往不是设计不够精致，而是前期调研环节的缺失。菜市场规划设计的核心是“为人服务”，而调研就是找到“服务谁、怎么服务、凭什么胜出”的答案。其中，客群画像、竞争格局与精准定位，正是前期调研的三大核心支柱。 客群调研是菜市场规划设计的“指南针”，直接决定设计方案的方向。不少开发者...查看详情

农贸市场是城市里最有烟火气的地方。但现在很多菜市场却显得冷清，环境老旧，年轻人不爱去。想让市场重新热闹起来，留住这份人情味，关键要靠专业的农贸市场设计。这不是简单的装修，而是从里到外的全面升级。 设计的起点是重新想清楚市场是做什么的。一个好的市场，不只是买菜的地方，更应该是社区生活的中心。设计前得先了解周围的居民，知道他们是谁、喜欢怎么买东西。比如年轻人多的小区，可以增加孩子玩的地方和健康小吃；老...查看详情

农贸市场，这个承载着城市烟火气的传统空间，正站在一个关键的十字路口。一边是生鲜超市的明亮规整与线上平台的便捷高效，另一边则是自身可能存在的“脏、乱、挤”印象。面对消费习惯的巨变，单纯翻新墙面、更换地砖的“面子工程”已无法破局。真正的出路在于一场从内核到外表的系统性升级，一条从传统菜场迈向智慧市集的清晰转型路径。 第一步：重塑空间，从“功能场”到“体验场”? 转型的起点是物理空间的彻底革新。过去昏暗...查看详情

在城市化进程的下半场，农贸市场正经历一场从“生存”到“生活”的深刻变革。曾经被贴上“脏乱差”标签的菜市场，如今正成为连接邻里、承载文化的新地标。 为什么说“年轻力”是破局关键？ 过去，菜市场的核心客群是中老年群体，功能单一且环境嘈杂。但根据最新的市场调研与小红书等社交平台的数据分析，年轻人对“市井文化”的关注度正在爆发式增长。 设计策略：如何打造“年轻力”菜场？ 要重塑烟火气，必须打破传统菜场的刻...查看详情

在农贸市场这个高度依赖“人”与“经营”的领域，一个被反复验证的成功原则是：招商在前，设计在后，或者说，设计必须深度服务于已明确的招商需求。 为什么“先招商后设计”更具优势？ 1. 从“盖房子”思维转向“做生意”思维 农贸市场的核心价值不是建筑本身，而是其中发生的交易和满足的需求。如果先设计再招商，很容易陷入房地产开发商的惯性思维——先追求建筑立面的美观和空间格局的规整，却可能忽略了不同业态商户实际...查看详情

农贸市场的平面设计，核心在于“量体裁衣”。场地形状直接决定了布局的骨架，是动线规划、业态分布和空间利用效率的基础。面对方正规整的场地与不规则的异形场地，设计策略也需因地制宜，才能打造出既高效又舒适的购物空间。 一、方正场地：经典布局的稳定发挥 方正或接近方形的场地，是设计师眼中的“理想画布”。其特点是空间规整、边界清晰，便于采用经过验证的经典布局模式，实现高效的人流组织和清晰的品类分区。 1. 网...查看详情