石济客运专线五里堂特大桥全长13.1Km，其中跨越胶济客运专线处采用7孔16m预应力混凝土连续梁设计，梁下墩身结构采用门式钢混框架墩。连续梁位于R=1300m的圆曲线上，与胶济客运专线交角为9°45′，梁面坡度为20.5‰。梁体按曲线设计，梁长116m，梁高1.6m，梁顶宽7.2m，底宽3.33m，重量约2000t。总顶程149.5m，总转向角6°56′。 梁体选位 预制施工 ...查看详情

钢管混凝土拱桥是一种优良的钢混组合桥梁。主要结构中，钢管因混凝土的填充提高了局部稳定性，混凝土因钢管的套箍作用增大了韧性和强度。 20多年来，中国建成的钢管混凝土拱桥数量超过了400座，最大跨径达到了530m，至今仍保持着高速发展态势。本文介绍了中国钢管混凝土拱桥和以钢管混凝土为劲性骨架的混凝土拱桥的发展状况及主要创新技术。 钢管混凝土拱桥 ...查看详情

2021年度中国混凝土与水泥制品协会 混凝土科学技术奖?技术革新类 项目展示 2021年度中国混凝土与水泥制品协会混凝土科学技术奖工作于2021年5月启动，至12月圆满完成。报名期间共收到有效申报项目44项。经过专家评审委员会的初评及终评，共计33个项目获奖，包括一等奖1项、二等奖18项、三等奖14项，其中“科技进步类”16项、“技术...查看详情

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近日，江苏省交通企业协会发布团体标准公告，公布由宿迁市铁路事业发展中心牵头编写的 《公路桥梁水泥混凝土桥面3D摊铺施工技术指南》 ， 将于2022年12月1日正式实施。 这也是今年该部门被江苏省交通企业协会发布的第三项团体标准。 《公路桥梁水泥混凝土桥面3D摊铺施工技术指南》团体标准依托宿迁市重点工程——连宿高速公路沭阳至宿豫段工程，围绕公路桥梁混凝土桥面3D摊铺...查看详情

建筑工程施工中，大体积混凝土结构由于强度高、结构厚实且能效性显著，在建筑工程施工中应用较为广泛，对建筑工程房屋质量的改善和提升也较为显著。但是，与普通混凝土结构相比，大体积混凝土结构所占空间较大，水泥材料使用较多，且截面较大，易因结构内部水泥的水化热作用造成温度变化较大，从而引起混凝土裂缝等问题，对建筑工程的结构安全和质量产生不利影响。 通过对大体积混凝土施工技术及其结构特点分析，结合建筑工...查看详情

建筑物外墙开裂、渗漏一直是困扰建筑施工的一项技术难题，特别是冬夏气温差别大、季候风大的地区，由于混凝土（含砂浆）与砌筑墙体的热膨胀系数不同，易在混凝土与砌体墙体之间、外墙砌筑与外墙墙面砂浆之间产生收缩裂缝，外墙易发生开裂渗漏等质量通病。 近年来随着铝合金模板施工技术的大力发展，免抹灰、干作业等先进的施工理念开始萌芽并得到初步发展，针对建筑物外墙的开裂、渗漏等一系列通病，采用铝模技术全混凝土外墙能...查看详情