风管制作的相关要求-通风与空调风系统施工技术 在通风与空调工程中，关于风管制作的技术标准在很多规范中都有体现，这篇文章作者就总结各个规范中的内容，来为大家讲述一下风管制作的有关内容。 文章篇幅比较长，但是绝对全面，会涉及到风管制作的一般要求、镀锌钢板风管制作、普通钢板风管制作、不锈钢板风管制作、复合材料风管制作、非金属风管制作等重要内容，值得大家收藏。 一、风管制作的一般要求 金属风管规格以外径...查看详情

在交通基建领域，高速公路建设犹如一条条经济动脉，对区域发展意义重大。然而，高速公路图纸与施工技术复杂，对于初涉此领域的新人，或是想进一步提升技能的从业者来说，常常如读 “天书”。你是否也曾在专业术语中迷茫，面对图纸一头雾水，对施工技术掌握不深？ 别担心，“高速公路图纸讲解与施工技术” 课程强势来袭，为你拨开迷雾！这门课程是探索高速公路工程世界的宝藏指南： 入门领航：第一章 “老司机带你...查看详情

来源：机电天下公众号（id：mepbbs）编辑整理，如需转载请注明出处。 现场施工错误做法示例 问题描述 1 、法兰为非标，必须整改为与阀门公称压力相一致的法兰。 2 、所有橡胶软接头的螺杆均应朝向软接头外面，不应朝里。同时螺杆伸出螺帽为 2~3 个丝扣，故应整改。 现场施...查看详情

一、说明 1、本章单价包括脚手架费、超高费。 2 、材料供应范围：承包人供应水泥、砂子、碎石、石灰、瓷砖、石材、涂料、腻子。除承包人提供的材料外，其它所有材料均由分包人自行采购，费用已包含在分包单价中。 3、施工机械供应范围：塔吊（含司机）、施工电梯（含司机）由承包人提供，其余施工机械及工器具分包人自备，费用包含在分包单价中。 ...查看详情

满堂支架现浇箱梁施工是桥梁工程中的核心环节，其质量直接影响桥梁结构安全与寿命。本文基于最新技术规范（JTJ041-2023、JGJ130-2023等），结合多项目实战经验， 从地基处理到预应力张拉 ，逐一拆解关键工序的实操要点，助你规避风险、提升效率！ 一、地基处理：成败在此一举！ 地基是满堂支架的根基，沉降超标将直接导致箱梁开裂！ 1. 地基处理全流程 ...查看详情

《建设工程施工现场安全消防安全技术规范》 GB50720-2011 《施工现场临时建筑物技术规范 》 JGJ T 188-2009 现场内搭建的临时用房以及在建工程采取相应的防火措施，一旦发生火灾后，有利于延迟火势蔓延，为施工现场内的人员赢得宝贵的疏散时间。 一 施工现场内建筑的设置原则 施工现场内的建筑防火主要包括临时用房...查看详情

源自 丨 中交一公局 集团临沂片区项目 百年大计、质量第一，临沂片区项目始终把工程质量作为工程建设的重点，注重从源头抓好工程质量的管控，结合现场实际施工情况开展了一系列关于工序过程质量管控措施。 并积极推广工程质量管理标准化先进经验，持续做好工程质量提升各项工作的落实，努力把重点工程建设项目的工程质量提高到一个新水平。 ...查看详情

一、前言：为什么你的涵洞总出问题？ 涵洞作为公路、铁路工程中的关键构造物，其施工质量直接影响整体工程的耐久性和安全性。但在实际施工中， 沉降不均、渗漏水、台背填土不实 等问题屡见不鲜，轻则返工，重则引发结构安全隐患。本文结合最新技术规范（JTG/T 3650-2020《公路桥涵施工技术规范》）和现场实操经验， 从基坑开挖到台背回填，逐项解析关键控制点 ，助你一次性搞定...查看详情

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一、施工准备：方案先行，资源统筹 高墩与索塔施工属于高风险、高技术要求的工程， 施工前必须编制专项施工方案，并组织专家论证 。方案需结合架梁顺序、墩身施工周期及控制性工程要求，合理确定施工顺序和作业面数量，确保施工机具、模板、支架等资源配置充足。 关键注意事项： 垂直运输设备选择 ： 墩高≤30m ：可采用提升架或起重机。 30m＜墩高≤40m...查看详情

桥梁混凝土护栏作为桥梁工程的“安全卫士”和“形象担当”，其施工质量直接关系行车安全和桥梁美观。然而，现场施工中因工序把控不严、细节处理不当导致的蜂窝、麻面、露筋等问题屡见不鲜。本文将结合最新技术规范， 分步骤详解施工全流程 ，并针对常见质量通病提供 “对症下药”的解决方案 ，助力一线施工人员打造 “零缺陷”护栏工程 ！ 一、施工前的“三查三定”：从源头杜...查看详情

一、前言：为什么伸缩装置施工这么重要？ 桥梁伸缩装置是桥梁结构中的关键部件，直接影响行车舒适性、桥梁耐久性和安全性。如果施工不当，会导致 跳车、渗水、混凝土开裂、型钢变形 等问题，后期维修成本极高。因此，必须严格按照规范施工，确保每一步骤精准到位。 本文基于《公路桥梁伸缩装置技术规范》（JTG/T 3360-01—2019） 和多年现场经验，详细讲解伸缩装置施工的 ...查看详情

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关于进一步推动建筑施工企业建立完善事故隐患内部报告奖励机制的通知 苏建函质安〔2025〕151号 各设区市住房城乡建设局（建委），各有关单位 ： 为充分调动建筑施工企业内部人员发现事故隐患的主动性、积极性，提升全员安全意识和隐患排查治理能力，促进安全生产主体责任落地落实，有效防范遏制事故发生，根据国家和省有关工作要求，现就进一步推动建筑施工企业建立完善事故隐患内部报告...查看详情

引言 桥面混凝土铺装是桥梁工程的“面子工程”，直接决定行车的舒适性和桥梁耐久性。然而，施工现场常因 凿毛不彻底、钢筋网保护层失控、振捣时间不当 等细节问题，导致铺装层开裂、空鼓甚至剥落，最终引发返工和安全隐患。本文结合 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2021） 及多个实际案例， 按施工工序逐一拆解关键动作 ，标注核心风险点 ，为施工人员...查看详情

一、工程概述与施工准备 桥头搭板是桥梁与路基过渡的关键结构，其施工质量直接影响行车舒适性和桥梁使用寿命。施工前需 全面核查设计图纸 ，明确搭板尺寸、配筋及材料要求，并组织技术交底，确保施工人员熟悉工艺标准 。 重点准备工作： 材料验收 ：钢筋、水泥、砂石等需提供出厂合格证，进场后复检力学性能，严禁使用锈蚀钢筋或过期水泥 。 台背回填处理 ：...查看详情

一、设计选型：选错材料=埋下“不定时炸弹” 临时支座是连续梁施工中体系转换的核心环节，其设计选型直接决定桥梁的稳定性与施工安全。 根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020） ，需结合梁体重量、施工环境和成本效益进行综合选择。 1. 常见类型及致命缺陷 砂箱支座 ：适用于大吨位梁体（梁重≥100吨），但砂体密实度偏差超5%即导致沉降不均。 ...查看详情

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1 前言 波多利斯基 拱桥横跨基辅市中心的第聂伯河，是连接基辅市中心与第聂伯河左岸 " 卧城 " 区全长 7.4 公里交通枢纽的重要组成部分。该桥主跨长 344 m ，上层设四车道公路，下层布置两条地铁轨道及大直径输...查看详情