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随着科学技术的发展,钢结构慢慢进入大家的视野并向高精尖方向发展。今天,小编在这里分享一下钢结构设计的初级知识。特别适合刚从事钢结构设计的人员,欢迎转发收藏。 一、钢结构适用范围及选型 1.钢结构适用的范围 钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说:超高层建筑、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、工业厂房和临时建...查看详情
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来源:从钢结构到装配式钢结构建筑 《钢结构设计标准》(GB50017-2017)(简称“钢标”)已发布,各种宣讲也不少了。笔者无意再面面俱到去把“钢标”条文捋一遍,而是想,就“钢标”涉及的一些技术要点或者说比较费解的专题进行解说,希望顺带能说清楚,它们的前世今生。 “钢标”在第3.5节,全新引入了截面板件宽厚比等级(截面等级)的概念。关于截面等级的涵义、如何理解以及如何应用,存在不少的疑问,“钢标...查看详情
来源:“从钢结构到装配式钢结构建筑” 谈谈《钢结构设计标准》(GB50017-2017)(简称“钢标”)的抗震设计,也称之为“钢结构抗震性能化设计”,这是钢标相对于《钢结构设计规范》(GB50017-2003)(简称“钢规”)变化最大的一部分内容。 钢标的抗震性能化设计具体怎么做,包括设计软件中如何操作,已经有一些文章进行了详细阐述。本文并不准备去重复那些内容,而只是打算就抗震设计的原理性问题以及...查看详情
来源:“从钢结构到装配式钢结构建筑” 疲劳是钢结构中比较特殊的一个问题。在建筑工程的范围内,除了大家熟知的吊车梁外,接触的疲劳问题并不多。因此,结构工程师对疲劳的基本概念一般比较薄弱,有必要作为一个专题来掰扯掰扯。 《钢结构设计规范》(GB50017-2003,简称“钢规”)中就有关于疲劳计算的内容,而《钢结构设计标准》(GB50017-2017,简称“钢标”)中将章节改为“疲劳计算及防脆断设计”...查看详情
在外框柱与核心筒之间设置伸臂桁架的主要目的是减小结构侧移,它的机理是提高水平荷载作用下的外框架柱的轴力,从而增加框架承担的倾覆力矩,同时减小了内核心筒的倾覆力矩。它对结构形成的反弯作用可以有效的增大结构的抗侧刚度,减小结构侧移动,一般情况下也会减小外框架的剪力分担比。对于框架核心筒结构,设置伸臂桁架后减小侧移显著,而对于筒中筒结构而言,减小侧移的效果很小。 在结构周围设置腰桁架的作用作用是使各框...查看详情
一、确定建筑方案 设计师根据高层钢结构的功能要求,确定高层钢结构的平面布置、立面布置。结构工程师需要参与这一阶段建筑方案的确定,以使与之相配的结构方案合理、经济。 二、确定结构方案 根据高层钢结构的建筑筑方案,确定结构布置及相应的结构形式,并初步给定结构各构件的材料与尺寸。在确定结构方案时,还需要注意设备及管线布置对结构布置及构件形式及尺寸影响。 三、结构分析 根据高层钢结构所处的地域环境及建筑...查看详情
自21世纪以来,随着我国铁路建设的步伐持续往艰险山区迈进,铁路大跨度钢桁拱桥因其跨越能力强、抗震性能优异、施工架设较为方便,在跨越深山峡谷桥梁中得到广泛应用。本文以大瑞铁路怒江大桥为工程依托,对钢桁拱结构进行研究,提出了四片桁拱圈、双柱式拱上立柱及拱上钢箱梁等结构形式及构造,研究形成了钢结构制造及安装方案。 主跨490m上承式钢桁拱桥 大理至瑞丽铁路线路全长330km,为国家Ⅰ级单线电气化铁...查看详情