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全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程于家堡高铁站 日前竣工的于家堡高铁站是我国第一条高速城际铁路——京津城际高铁延伸线的终点站,该站房是目前世界最大、最深的全地下高铁站房,也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程。 5578027 于家堡高铁站“贝壳”形大跨度穹顶为国际首创 日前竣工的于家堡高铁站是我国第一条高速城际铁路——京津城际高铁延伸线的终点站,该站房是目前世界最大、最深的全地下高铁...查看详情
某大跨度钢结构雨篷模拟分析_王迪...查看详情
各位前辈,本人大学生一枚,想请教各位前辈这个建筑结构特色是什么,有什么比较精巧的地方,作为大跨度钢结构他是否有创新点!谢谢大家了! 5392418...查看详情
为分析索支撑实腹式门式刚架的受力性能,在此就跨度、檐口高度、柱距、屋面坡度1:20的某粮食仓库采用索支撑门式刚架进行了计算。 考虑到撑竿在施加预应力过程中伸长量很大,计算时应考虑大变形。本文采用几何非线性方法进行计算,以一榀刚架为单元,按平面结构处理。 施工过程中刚架的实际受荷过程分三个阶段: 第一阶段——刚架在现场拼装完成后,此时刚架只承受自重。 第二阶段——刚架拼装后,安装钢拉索和...查看详情
楼梯跨度为16m,宽度为2m,想做成双梁钢梯。有如下问题: 1.这类楼梯的梁一般采用焊接还是选型钢? 2.为解决整体稳定问题,是否可采用每隔2m左右在靠近上翼缘处加设槽钢(槽钢置于踏步钢板下)解决? 3.看图集一般楼梯梁采用槽钢,但如此跨度可选的最大热轧槽钢也满足不了挠度要求,可否选择工字钢或H型钢? 请大家不吝赐教,谢谢...查看详情
大跨度钢结构和索膜结构作为大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系统,其质量直接影响到建筑物的安全和使用功能。本文仅结合上海体育场、浦东国际机场、虹口足球场、上海新国际博览中心等工程的监理实践,对大跨度钢结构和索膜结构施工质量控制的几个主要方面进行一些讨论。 ⑴ 对桁架钢构件制作质量的控制 ① 对于钢构件制作的胎架划线和搭设尺寸、钢构件拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。 ② 钢构件拼装检查...查看详情