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桥涵是指桥梁和涵洞的总称。桥梁是跨越天然或人工障碍物,使车辆、行人等能顺利通行的架空建筑物。 1、桥梁面积 桥梁长度:桥台是桥梁的重要部件,侧墙或八字墙又是桥台的组成构件。 有桥台的桥梁,桥梁全长应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离; 无桥台的桥梁,桥梁全长应为桥面系的长度。 桥梁宽度为行车道加人行道或安全带加桥梁护栏的宽度并计算至外缘。 2、跨径划分 在...查看详情
一、概述 桥梁横向拼接技术的用途 桥梁横向拼接技术的知识结构体系 桥梁横向受力计算特点 公路桥梁特别是大跨径桥梁作为一种带状结构,一般将横向刚度 简化 为刚性从而将全桥为平面杆系进行计算。 对于 中小跨径桥梁、宽桥、横向多梁组合桥 ,横向影响因素不可忽略,则采用横向分配系数的理论仍将全桥简化为平面杆系。 中小跨径桥梁、...查看详情
公路在跨越河沟、溪谷和灌溉渠道时,需修建各种排水构造物,其中以小桥、涵洞居多。 一般在平原区每公里约1~3座,山区约3~5座。据已建公路统计,小桥涵的工程投资约占公路总投资的15%~20%,其投资总额为大、中桥的2~4倍左右。 小桥涵孔径大小应根据设计流量、河床特性及河床进出口加固类型所允许的平均流速等来确定。 小桥涵孔径计算的目的在于合理确定桥涵孔径大小、河床加固的类型和尺寸、...查看详情
OVERSEAS NEWS 海外桥讯 第132期 本期涉及国家:新西兰、美国、英国、韩国 新西兰建造首座国道级木质公路桥 来源:桥梁设计与桥梁工程杂志 新西兰国家交通局宣布计划将奥内泰大桥(Onetai Bridge)更换为木质桥梁,大桥高9米,跨越一条小溪,位于26号国道帕罗亚(Paeroa)至科普(Kopu)路段之间。 更换完成后,木质桥梁将成为新西兰...查看详情