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基本上目前看到的设计中还是多为采用感温探测器,因为一般理解车库内在正常情况下汽车尾气会造成的烟雾滞留,采用烟感可能误报。本人认为这种认识存在一定的误区。首先,汽车尾气不同于火灾烟气,温度较低,排放后主要积聚在低位空间,以往车库内排风口通常设置在低位就是由此而来,况且目前车库一般都有完善的通风系统,汽车尾气不会在车库内长期累积。故而实际其对安装在顶棚下的探测器并无太大影响。其次,随着汽车科技的发展进...查看详情
关于地下汽车库的排烟的问题: 1.汽车库的排烟量是6次/时,按一个排烟系统负担一个防烟分区设置的。 那么当一个防火分区(4000平)中分两个防烟分区时(2000平),可否设置一个排烟系统保护整个防火分区呢?...查看详情