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地铁车站地下空间商业开发价值初探
地铁车站地下空间商业开发价值初探
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无锡市地铁1号线商业综合体
无锡市地铁1号线商业综合体
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杭政储出8号地铁商业金融兼容住宅项目基坑支护图
图纸简介： 本图纸为杭政储出8号地铁商业金融兼容住宅项目基坑支护图，包括设计总说明、总平面图、围护结构平面布置图、支撑平面布置图、剖面图、节点详图、立柱桩详图、管井详图、降水井平面布置图、基坑监测点布置图。 投稿网友： a670513045 上传时间:
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广州地铁配线上方空间的商业开发设计探析
引言近年来，广州地铁运营里程持续增加，众多新线进入全面设计与实施阶段，配线上方空间数量也不断增加。如何利用配线上方空间进行商业开发，并合理设计，使得配线上方空间的开发与车站运营相互协调，在满足车站运营功能需求的前提下，提高广州地铁服务质量，成为密切关注和需研究解决的问题。对于地下空间的开发利用，有不少学者进行了研究，但主要集中在城市地下空间的规划、设计方面。例如，童林旭从城市规划的角度和城市现代化的要求出发，对城市地下空间开发利用做了较全面的论述。王文卿分别从规划和设计方面分析了地下空间开发的动因，并介绍了城市中心区地下空间的规划与设计方法。陈建对地铁站地下商业空间复合化设计进行了研究，通过调研分析，归纳出我国地铁站地下商业空间设计的症结所在，并认为地铁站地下商业空间复合化设计应注重以下方面:1)宏观上业态与规模整合型的复合化模式;2)微观上空间与功能整合型的复合化模式。
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成都地铁商业综合体设计理念|水木源创设计
商业综合体是城市经济发展的主力，为城市建设带来了商业、办公、娱乐、餐饮等功能性价值。而地铁 商业综合体的设计经营模式作为一种全新的综合体设计理念，更多地是赋予整个地铁轨道交通枢纽区域消费提升和活力。基于共生理念的地铁商业综合体是一个将共生理论和地铁交通系统相结合的复合性概念。下面就让水木源创设计来为大家分享一下关于地铁商业综合体的设计理念是如何的吧。
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寻找有关地铁设计的资料
谁有关于地铁设计的资料？我现在做地铁车站的结构设计，加上车站的围护结构设计，我现在一点头绪都没有，谁能给我点相关的资料？谢谢各位！
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关于商业疏散宽度的计算
请问下 就只有地下负一层 商业面积有8368 M2 那按规范算出来 疏散宽度需要8368x0.7（折算值）X0.85（换算系数）X0.75M/100人=37.34M ？请问计算对吗？或是单独按防火分区计算每个防火分区的疏散宽度满足要求就行？还有就是哪些宽度计入疏散宽度的？比如只是计算全部疏散楼梯的梯段宽度总和还是所有通向楼梯间门的总和通向相邻防火分区的门是否也可以计入疏散宽度谢谢
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地铁高架施工依据什么规范？
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 编辑 城市地铁施工依据哪个部门的规范呢，是铁路规范，还是公路桥梁规范，还是城市高架？？？？
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地铁机电----通风空调
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 编辑 话说去年7月份来无锡地铁，算算今年已有一年了，期间发生了一系列的事件，离职跳槽----到省级检测中心------再回到初始单位，，但是辞职信都交上去了，想想从检测中心回到现在单位有点后悔，，在这段时间内，大学四年的女朋友彻底断掉了关系，其实到现在还是放不下她，，一言难尽，，做施工的我们都是苦逼的开始，，坚持下去肯定会有回报，， 今天发一些现场施工，，说实话，我们做的这些东西真心差劲，，
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关于地铁施工的应急预案
关于地铁施工的应急预案，作为一个备案。
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关于地铁工程的一些问题
有没有对地铁工程很熟悉的大侠 小弟求助小弟学的土木 建筑专业，已经工作2年多，一直在一家国有企业上班，对现在的工作越来越不满意，打算辞职。本人大学室友死党的老爸是中铁某局的高层领导，即将有个大的地铁项目要开工，我同学答应我在他爸的项目下面帮我在下面去包点工程做，但是对地铁工程一无所知，有没有搞过地铁工程的兄弟，能不能告诉我 搞地铁工程里面 有什么比较简单，技术含量比较低，又不需要买贵重设备的工序，最好还不能前期投入太大，毕竟以前没自己包过事做过，从小的做起，不求第一年能赚多少钱，能熟悉下工程，把活干好了，关系在那，以后不愁没事做！跪求大家多帮帮我哈！！！
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关于地铁领域的论文合集
地铁环控是暖通空调新的增长领域，但是相关资料较少，在这里和大家共享一下相关资料
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地铁隧道是如何快速挖掘的？
现代的城市出行，地铁是必不可少的出行交通工具。我国的地铁早在 <
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商业小区电力负荷如何估算好呢!
我公司开发的小区总建筑面积约50万平米,商业业态.一期开发16万平米,有大卖场\家居广场\数码广场\百货大楼\4栋商业步行街楼.现考虑上开闭所一座(只供一期工程用),二\三期另外考虑上开闭所.现我公司申报一期负荷20000KVA,由于供电部门只能提供10KV电压的电源,且要从2个变电站提供电源(每个约10000KVA).以上工作是在我来这家公司前做的,但我本人对负荷申报有不同意见,我个人以为12000KVA就可以满足一期工程的要求了!为何我要提负荷问题呢?主要是设计部门的设计依据是按申报批复来做的,这样将造成各种设备\电缆的成本大幅增加,另外对开闭所选用的高压柜型(有意向选中置柜)本人也不赞同,本人认为SF6的开关柜组合交好,设计可能还要上直流电源,我认为可以不用.当然还有许多问提我就不一一列出,在此想请各位同行多多谈谈各自的看法,对本人也是一个提高!在此先谢了!本工程各项工作都在前期阶段!望可以看到好的方案,本工程所在地是三线城市.
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求教：关于地铁或隧道的工费定额
求教：关于地铁暗挖的工费，比如暗挖土每方的单价，喷射混凝土、衬砌等的人工费单价。另外还有地铁暗挖的造价大概有多少。总是，关于地铁或隧道暗挖的造价，计量方面的资料或数据希望大家有知道的给提供。谢谢！
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地铁监测及自动报警系统
地铁的运营涉及众多人员和先进的设备。车辆因素、线路问题、信号标志等设备都直接关联到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格，安全装置是否充足有效，车辆是否符合运行要求，车辆技术状况的好与坏，都会直接影响到地铁的运行安全。 地铁发生意外导致紧急断电，在突如其来得黑暗状态下人员极易发生混乱，造成伤亡。在断电情况下能持续提高光源十分关键。自发光疏散指示系统完全解决了这个问题。这些安全标志在完全失去光源的情况下仍然能够利用自身的蓄能发光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地铁设有双组变电站供电、紧急照明和应急通风设施，即使在出现两个主变电站同时停电，列车失去牵引力最终停车时，也不会导致出现地铁“失控”现象。地铁的指挥系统，如调度电话、通讯系统等，在失电情况下仍能正常使用，它们全部由蓄电池供电。 上海地铁有两套自动防火设施，两级自动监控系统，一级设在车站，一级设在中央控制室。自动灭火喷淋系统，有水喷和气体喷两种，可以针对不同的火灾原因进行调控。地铁隧道里还设有专门的排烟装置，一旦发生火灾，隧道内的事故风机系统就会启动，在最短时间内排出有毒烟雾，防止窒息
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一个商业建筑的配电设计
一个六层的商业建筑无电梯，建筑面积1400平米，要求做配电设计，我需要向甲方提什么条件才能做配电设计？那位有相关的表格？
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商业及工厂用灯的节能选择
以前,4-6米的厂房及商业照明都是采用采用金卤灯,但是金卤灯的衰减及寿命,使得使用者经常维修,搭架,高梯,实在困难危险,最近,使用的远控(15米)光源免维护的的灯具无极灯,确实不错,使用80瓦无极灯6米高,到地面有100lx,面光源,不刺眼,分体安装,整流器可放在便于更换的地方,这样少者5-8年内不用维修了.生产厂家有留电话:0755-83866566;
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苏州地下空间及地铁设计
请问去苏州地下空间及地铁设计前途如何？进当地的苏州市建筑设计院的地下空间所发展如何？待遇呢？谢谢~~~~~~
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住宅和商业合用污水立管
我记得曾经看到过：商业厕所和住宅厕所不能合用污水管。立管不允许合用，排出管是否允许合用忘记了。有谁记得这条是哪个规范上的哪条？？。:handshake :handshake
