高杆灯安装好后将接地将接地极与高杆灯底盘用镀锌扁铁好,监理说不行,要用螺丝压接的方法。请问压接的方法如何做?谢谢!
35米升降式高杆灯基础施工设计方案谢谢大家
本帖最后由 asmdl 于 2014-1-24 00:15 编辑 再发高杆灯安装现场照,先前发过一次高杆灯安装图(http://bbs.co188.com/thread-8740303-1-2.html),这次再发一次
最近接到一份空调安装的活,有机房空调和大金VRV两种,由于环境特殊,都是超级安装.希望大家一起讨论一下,怎样能做到更好!安装条件:1:管路较长,机房空调单程管路已达60米以上. 2:由于不能破坏屋面防水层,屋顶出入口过小,只能将室外机直接从地面吊到30层屋顶再安装. 3:VRV室内机落差太大,(大金样本指出单组空调室内机落差15米,安装实际情况已达40多米,有没有更好的方法解决? 4:客户要求所有管路均要做管路槽道,将空调管路放置于槽道中敷设安装.
9万t/年MMA装置主要配套设施火炬为三角形钢管塔架、内置双火炬筒结构,火炬高54m,塔架分五段,总高50.15m, 火炬总重为55t。现场主要工作包括塔架钢构图纸细化,制作、镀锌、塔架、火炬筒及附属平台、直梯、管线的安装 。 目 录1.0 概述 2.0 编制依据 3.0 施工原则和施工程序 3.1 火炬施工原则 3.2 施工主要程序 4.0 施工方法 4.1 施工准备 4.2 材料采购 4.3 材料验收 4.4 塔架构件的预制 4.5 塔架的预组装 4.6 镀锌 4.7 基础验收 4.8 火炬安装 5.0吊装说明 6.0塔架预制、安装质量控制要求 7.0. HSE管理要求 8.0. 施工进度控制计划 9.0. 人员需用计划 10.0 施工机具和技术措施用料 10.1 施工机具 10.2 技术措施用料
根据:2013-2017年中国中央空调行业市场前瞻与投资机会分析报告(百度可查看)书中介绍的室内采暖管道施工安装方案,截取分享给大家:一、施工准备(一)作业条件1.干管安装:位于地沟内的干管,应把地沟内杂物清理干净,安装好托吊、卡架,未盖沟盖板前安装。位于楼板下及顶层的干管,应在结构封顶后或结构进入安装层的一层以上后安装。2.立管安装必须在确定准确的地面标高后进行。3.支管安装必须在墙面抹灰后进行。(二)材料要求1、管材:碳索钢管、无缝钢管。管材不得弯曲、锈蚀,无飞刺、重皮及凹凸不平现象。2、管件:无偏扣、方扣、乱扣、断丝,不得有砂眼、裂纹和角度不准确现象。3、阀门:铸造规矩、无毛刺、无裂纹、开关灵活严密,丝扣无损伤,直度和角度正确,强度符合要求,手轮无损伤。安装前应进行强度、严密性试验,主控阀门100%试验,其他阀门抽检10%,若有不合格,则抽查20%,还有不合格,则逐个检验。4、其他材料:型钢、圆钢、管
家里准备装修,自己淘的暖气片和分水器,分水器共7路,主管DN25,支路配的16(内径12)的管接头,现在找暖通公司施工,说16的管子有点小,容易堵,要20(内径16)的,最远1路来回约30米。请问用多大管子才行。
1编制说明1.1适用范围:本方案仅适用于电气安装施工,主要包括高低压盘柜、直流装置、电容补偿装置、模拟屏、保护屏、变频柜、电缆线路、接地等电气装置的安装,是作
以下实在论坛里找的,问一下大神可以不可以用,有没有什么规范说明怎样计算?在论坛中看到一个朋友根据1991年版本的《建筑电气设计手册》提出了一个道路照度手算公式:E=φNU/KBDE道路照度φ灯具光通量N路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1U利用系数 K混凝土路面取1.3,沥青路面取2B路面宽度D电杆间距该公式通过分母上的K值区别了混凝土路面和沥青路面(混凝土路面取1.3,沥青路面取2),可以看出来在相同布灯情况下道路照度值混凝土路面更高。但根据《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006 中表3.3.1 “机动车交通道路照明标准值”下所做的注“表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约30%”可知,对于同一条道路使用混凝土路面的平均照度要求更低。
球场高杆灯现在都是智能的吗 在现代化的体育场馆中,高杆灯作为球场照明的重要组成部分,正经历着从传统照明向智能化照明的深刻转变。随着科技的飞速发展和人们对照明质量、节能环保以及管理效率要求的不断提高,
球场高杆灯一般高度多少合适呢
一、工程概况(插入土建里面)(一)给排水系统本工程战时供水由装配水箱供给,采用管道泵,气压罐供水。给水管采用内筋嵌入式衬塑钢管,卡环连接,消防管、口部排水管,压力排水管采用小于100的采用内外壁镀锌钢管丝扣连接,DN100或DN100以上采用勾槽式卡箍连接;阀门≤DN50采用截止阀,>DN50采用蝶阀或闸阀(二)电气系统本工程应急照明消防动力部分为一级负荷,一般照明为二级负荷。平时电源由体育馆配电所引入,消防动力负荷采用双电源末端切换供电,汽车库车道应急照明采用双回路供电;污水泵采用液位传感器就地控制。低压出线电缆选用ZR-YJV型电力电缆或阻燃BV线,照明支线采用阻燃BV线,低压配电系统接地型式为TN-S系统,防雷接地,电气设备的接地、智能系统防静电接地共用统一接地极,接地电阻不大于1欧姆,采用总等电位联结(三)通风空调部分风管采用镀锌钢板制作,咬口连接二、工期及质量目标(由土建综合考虑)三、施工准备情况(插入土建里面)(一)主要技术资料《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB
斜拉桥中塔柱撑杆安装方案
供大家参考
如题 共2卷
请教一个电力变压器安装方案的问题,现在一个10KV供电项目,总计算功率1200KVA,有200KW到1KW电机若干台,现在是用一个1250KVA的变压器,还是用2台630KVA的变压器,现在拿不定主意,请教各有经验的师傅们,指点一下,各有什么优缺点,正常应该选用哪种方案,谢谢。
中铁建设集团有限公司 [ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-17 07:01 编辑 ]
1.1 构件吊装前检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置,其允许偏差不得超过设计规定;如设计无规定时,参照预制梁、板允许偏差1.2 构件移动、堆放、吊装前,混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度,一般不能低于设计标号的75%;对孔道已压浆的预应力混凝土构件其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求,如设计无规定时不能低于30号。 1.3 安装构件时,支承结构的强度应符合设计要求或80%设计强度。支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。