规划馆设计

桥的设计与构造，规划很全

规划 现代重要的桥梁建造的第一步是广泛地研究确定桥梁的必要性。比如：如果是高速公路桥，在美国则是由州桥管理局研究规划并确定，在程序上会同当地的政府或联邦政府一起，对主要公路桥梁进行评估研究。如在接近高速公路网上减少交通堵塞，对当地经济的影响和桥的造价。这就决定了工程的投资方式，如公众收费，发行债券或支付过桥费都被考虑进来。如果研究认为其可行信，那么桥选址和占地问题将着手处理。在这一点上，现场测绘工作开始进行，做好精确的实地测量；潮汐，洪水因素，水流和水路上的其他的特征都要仔细研究，在陆地和水下的泥土和岩石的钻孔取样都尽可能地在基础处进行。 桥梁设计的选择 决定把桥建成梁，悬臂，桁架，拱，悬索或其他类型结构的主要因素是：（1）地点，如跨越河流；（2）目的，如建桥为了方便交通；（3）跨度；（4）可用的材料；（5）花费；（6）美观和和谐性。 桥梁的其它使用材料还铝合金和木材：现在的铝合金的屈服强度超过了40000每平方英寸（2818 k

冷库设计与建造的前期规划

冷库的设计与建造应该规划论证在先，尽可能避免边设计、边施工、边整改的情况出现，一个可靠的设计，应经过方案认证与优化，结合业主的实际情况，确定能满足建设单位需要的设计方案。 其实建造冷库所需的主要设备和材料已基本达到国外的先进水平，但系统设计有误区、安装调试部规范、运行管理跟不上是目前行业的主要问题，也是导致库内温度波动过大和冷库单位能耗过高的主要原因。可从以下几点来完善下： 1：更新系统设计理念，变粗放型的满足要求为精细化的针对性设计。 2：合理的组合系统，变盲目的提高部件效率为有效提高整个系统的效率，加强对部分国产主辅机的研发投入，提高其能效比，从而提高整个系统的能效化。 3：加强专业和管理人才的有效培养，使冷库从规划、设计到建造验收直至运行中，始终处于受控状态。 如果从以上几点去完善，相信整个工程从前期的冷库设计与建造规划到后期冷库工程维护管理。会做得更好。

用景观生态设计理念规划

城市是人类文明的伟大成就之一。但工业的迅猛发展，人口的大量聚集，污染、噪声、拥挤和城市的恶性膨胀，人居环境遭到破坏并直接威胁到人类身心健康，使得用景观生态设计理念来解决城市资源、环境和发展问题成为当今社会的重要课题。 以信息社会为背景的景观生态设计，是将整个人类生态系统中各景观元素及它们的结构和功能作为研究对象，通过科学的设计和安排，最终使景观系统结构和功能达到整体优化。美国宾夕法尼亚大学的Mcharg便是这一设计理念的创始人。现就如何运用这一设计原理指导城市(以长沙为例)规划和建设进行初步的阐述。 自然优先原则：保护自然环境、维护自然过程是利用自然和改造自然的前提。在进行城市规划建设时，应对城市地域的自然环境给予高度重视和最起码的尊重。一个区域的自然环境是本地特色的最基本的体现。一个城市本身就是一个巨大的生命活体，自然生态成为维系城市生命功能的最基本和最有力的保障，长沙的岳麓山、天马山、谷山、湘江、浏阳河、桔洲岛及城市内外密集的大小湖泊及郊野地是城市宝贵的自然资源，保持其原始风貌和自然情趣是长沙市凸现“山、水、洲、城”

毕业设计----小区规划

这是本人的毕业设计，有不足之处，望各位提出宝贵的意见，谢谢。

规划、可行报告、设计的区别

我们在做那个农田规划，我本人觉得按提纲做就是了，把事情说清，基本资料写上，可一位老前辈非要做的比我们的参考资料（几份可行性研究报告）做的还系，和设计一模一样，规划、可行报告、设计的区别是什么，请各位前辈、同行、同学指点一下。

某地区多层规划馆综合楼建筑设计方案

图纸简介： 该图纸为某地区多层规划馆综合楼建筑设计方案，建筑布局按特殊要求布置，集办公、餐厅、展厅等于一体，有地下层及五部电梯设计。图纸内容包括：平面图，立面图，总平面图。 投稿网友： a121212121212a 上传时间: 2

水电规划与工程设计技术

1雅砻江流域概况 雅砻江系金沙江的最大支流，发源于青海省玉树县境内的巴颜喀拉山南麓，自西北向东南流经甘孜、凉山两州，在攀枝花市的裸果注入金沙江。从河源至江口，干流全长1571km，流域面积约13.6万k㎡，天然落差3830m，河口多年平均流量1890m3/s，年径流量596亿m3。 雅砻江流域地处青藏高原东南部，位于金沙江和大渡河之间，为一南北长约950km，东西平均宽约135km的狭长地带。河系为羽状发育。流域东、北、西三面大部分为海拔4000m以上的高山包围，山脉走向除河源分水岭巴颜喀拉山为东西走向外，其余大多为南北走向。雅砻江河道下切十分强烈，沿河岭谷高差悬殊，相对高差一般在500～1500m。 雅砻江流域属川西高原气候，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。雅砻江流域地广人稀，大河湾以北几乎全为藏族居住地区，以牧业为主；大河湾以南为以汉、彝为主的多民族地区，

住区设计与城市交通规划

住区设计与城市交通规划 美国城市规划师沙里宁曾经说过：“通常做设计是要把它置于它所属的更大的环境中——就像将椅子置于一个房间中；将房间置于一栋房子中；将一栋房子置于周围的环境中；将周围的环境置于一个城市的规划中。”建筑师在设计单体或群体建筑时，必然要考虑该建筑的环境、地段和城市中心的交通联系以及开发地盘红线内的交通问题。一个楼盘、一幢住宅，单体设计很精彩，如果选址、交通、停车等问题没解决好，往往会影响销售和售价。最终吃亏的是用户，开发商也占不到便宜。城市道路应成为划分城市各分区、居住组团的分界线。 根据传统的说法，城市用地及其道路骨架形式往往构成格网状、环形放射状、星状、组团状、带状、环状等不同的城市形态。但是在实践中，往往形成综合状。例如北京的城市道路网，是沿袭了很有民族特色的棋盘式街道布局，后来形成了二环、三环、四环以及五环、六环的综合型道路骨架。随着环路的增加，无形中就扩大了城市边缘。而在边缘建的住宅区城，都是“睡区”卧城 ，大大增加了由交通带来的城市聚焦现象。由市中心放射出去的主干道和环路，又因交叉路口太多而起不

这个需要重新设计规划不？

之前公司设计的图纸，按照之前的图纸建成建筑之后。现在已经根据图纸建好几个水泥堆场。又想再在水泥地上盖仓库需要重新设计规划不？

景区规划与景观设计的区别

旅游景区规划设计是一个新事物，业界还没有一个非常清晰的概念，因此很多人包括专家学者都把它跟景观设计相混淆，景观设计行业还设有一门课程叫“风景名胜区规划”。但其实两者之间的差异很大，必须把他们区别开来，否则将严重影响旅游景区的开发建设和旅游景区规划理论体系的建立。 本文主要从以下几方面介绍了旅游景区规划与景观设计的区别。 一、绘画与电影 景观设计只是对一个地块景观的设计，只局限在空间景观上，如果说景观设计以“美”为营造核心，那么旅游景区规划是以“核心吸引力”为目的，对旅游区进行全范围的设计，包括硬件，也包括软件，在硬件方面也不局限于"美"的塑造，包括喜剧，也包涵悲剧，主要是对“情节”的塑造，所以“旅游为了欢乐”是不准确的。 景观规划设计的作品是“一幅画”，旅游景区规划设计的是“一部电影”，一部立体的电影，一部游客可进入的电影。他们是两种性质不同的艺术品，有不同的艺术价值取向，但无高低之分。 景观设计是空间规划，而旅游规划是一种无形产品的规划，是服务规划，软件规划是其显著特点。如果说景观设计是舞台设计，那么

万科小区设计小区规划 (1)

城市设计修建性详细规划

论文简介：规划视线分析着重强调“一步一景”、“步移景异”的视觉效果。通过视线分析总结出来的各个视觉中心交点，是标志性景观设计的重点所在，通过对空间视线交点的精心营造，展现整体空间景观精华，让游览其间的人们有兴味盎然、乐此不疲的效果。 投稿网友：weidaming248 上传时间:

一个酒店的规划与建筑设计

完整的规划与建筑设计图纸。值得一看。