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  • 织牢疫情防控网,上海建工、隧道股份、中建八局在行动!

    近日,全国很多地区相继出现多例新冠肺炎确诊病例,地方疫情防控形势再次严峻。疫情就是命令,防控就是责任,如何切实保障工地人员身体健康和生命安全值得关注。今天,我们来看看上海三大建企怎么做? 上海建工

  • 隧道股份中标55.61亿元重大工程!

    近期,隧道股份接连收获上海、四川、辽宁、福建、安徽、广东等多地重大工程项目,中标上海轨交21号线、江浦社区D-05地块项目,以及四川绵阳市新型显示产业园、福建福州保福电缆隧道、沈阳市老旧燃气管网改造、广东南庄至西樵天然气高压管道、合肥G4001连接线工程等20余项轨交、隧道、房建、能源项目, 总中标额55.61亿元人民币。

  • 上海7号线盾构隧道施工监理控制要点

    知网上花钱下载的,希望大家共享!

  • 上海长江隧道工程盾构施工动画

    最近偶的一段盾构施工动画,形象的介绍了盾构施工的工作原理。不知道论坛内有没有,冒昧上传,如果有希望大家指出,没有的话请大家笑纳。共同分享!

  • 施工、防疫两不误,隧道股份上海能建全国多个重大民生工程建设不停步!

    面对全国各地严峻复杂的疫情形势,隧道股份上海能建坚持步履不停,在油气储运、民生工程领域  等   多项重点工程  持续稳步推进  ,   包括

  • 上海长江隧道工程建设纪录片

    上海崇明岛岛隧工程,长江隧道工程的建设纪录片,希望对大家有用

  • 隧道股份城市运营中标青浦“黄金走廊”养护项目!

    中标快讯 近日,隧道股份城市运营成功中标2022年崧泽高架西延伸段日常养护项目,中标金额逾

  • 上海长江隧道工程盾构施工方案研究

    上海长江隧道工程位于长江口,穿越长江南港,工程建设规模为双向双管6车道公路隧道,圆隧道外径15m,内径13.7m,衬砌环宽2m,采用西15.43m泥水平衡盾构掘进机,掘进距离达7.5km,其盾构直径与一次连续掘进距离均为世界之最,是上海长江隧桥项目的关键控制节点工程。

  • BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工

    BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工

    BIM技术助上海延安东路隧道提前竣工 上海延安东路隧道自2015年3月14日凌晨零点起正式封闭大修,在280天的施工过程中,建设者采用BIM技术开展“4D进度跟踪”,将施工任务安排到每一个时间段、每一施工作业面,科学安排各种工序之间的衔接,确保了工程在优质安全施工的前提下提前3个月完成。 上海延安东路隧道修好中环地面路开通 2015年12月25日晚高峰前,浦东中环地面道路全部开通

  • 沪通铁路两台大直径盾构始发!由隧道股份自主研发

    沪通铁路吴淞口长江隧道工程迎来重要节点,在长江畔的盾构始发井内两台直径10.69米国产大直径盾构机,“沪驰号、通骋号”胜利始发。 该项目

  • 上海延东隧道北线施工提前完成BIM技术功不可没

    上海延东隧道北线施工提前完成BIM技术功不可没

    近日,上海延安东路隧道北线施工提前完成,上海重大市政工程建设方首次尝试在施工建设中向市民开放参观。 上海路桥集团工作人员向市民代表讲解隧道大修过程隧道北线大修施工已近尾声,将于下周末提前通车,大修施工作业面将同时移至隧道南线。届时,社会车辆通行继续沿用“浦西往浦东方向单向通行”的方式,浦东往浦西方向仍然封闭,浦西往浦东方向的车辆由隧道南线改为隧道北线通行。 昨日,建设方邀请热心市民与媒体先睹为快。记者从浦东入口步入延安东路隧道北线看到,整个隧道已完成了全面翻新,刚铺好的沥青路面泛着黑亮的油光,还没有划上标线;隧道内的照明系统经过重新设计,更节能照度

  • 隧道股份长三角一体化示范区这项零碳工程完工!

    长三角一体化示范区一项高科技零碳工程——

  • 上海市地铁某区间隧道结构设计施工图

    图纸简介: 本图为上海市某区间段结构图纸,含矩形区间的详细的设计说明,区间地质图、区间隧道主体的混凝土结构设计及防渗防水接缝细节设计等内容。 投稿网友: craby2009 上传时间: 2014-07-23

  • 【上海外环沉管隧道浦西暗埋段超深基坑科技攻关】

    【上海外环沉管隧道浦西暗埋段超深基坑科技攻关】

    【上海外环沉管隧道浦西暗埋段超深基坑科技攻关】 外环隧道工程采用沉管法进行施工,双向八车道水下公路隧道。隧道的江中段共736m,分为7节管段在干坞中预制而成。沉管管段宽43m,高9.55m,长100-108m不等。 隧道的浦西段长744m,宽43m,在东侧与江中沉管段E1管段相连。黄浦江一侧处基坑最大开挖深度达30.4m,宽度达43m,设七道支撑,为上海目前开挖深度最深的基坑; 工程中地下连续墙最大深度达48.6m,厚度1200mm,采用十字刚性抗剪接头连接。这个深度及接头形式,均在国内达到了领先水平。施工中成槽的精度,地下连续墙的施工质量对工程的后续施工质量及安全保障至关重要。 由于沉管工艺的需求,在江中沉放管段的两岸临江侧均需进行沉放管段与陆上暗埋段的接头施工,因此临江侧的暗埋段端头围护结构形式需设计为可拆除式围护墙。本工程中大胆创新,采用了新型的钢管桩连续墙围护结构――即采用地下连续墙工艺进行成槽后,将40m长φ1200的带雌雄接口的钢管桩先后插入槽内,并利用其接口及外围旋喷桩止水帷幕形成有一定刚度的挡

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