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桥梁拓宽方法与拼接方式探析
一、桥梁拓宽的分类 桥梁拓宽可归结为三类：a 1. 旧桥桥面宽度与承载力均不足。新桥修建半幅后将交通引到半幅新桥，拆除旧桥，待新桥拓宽至全桥，将交通引向全桥。改造后，所有交通由新桥承担。2. 旧桥桥面宽度不足。拓宽中，基本不改变旧桥结构，在旧桥的一侧或两侧建新桥，旧桥继续承担部分交通。改造后，新桥与旧桥结构是独立的。3. 拓宽后，新旧桥的桥面铺装层连续摊铺，共同作用，为了行车安全舒适，须严格保证新旧桥变形协调。 从桥梁结构的设计与施工角度来说，前两类拓宽与新建桥梁类似，本文将重点分析第三类情况下的桥梁拓宽。 二、桥梁拓宽方法分析 （一）增设钢筋混凝土悬臂挑梁 这是最简便的桥梁拓宽改造方法，并可和其它桥梁加固补强法一并使用。当旧桥桥墩、台及基础完好，能够满足拓宽甚至提载要求时，可在主要承重结构的上部结构进行合理加固和提载后，拆除两侧栏杆和人行道板，凿除原桥面铺装层，重浇加强的钢筋混凝土桥面铺装层，相应增设人行道悬臂梁和车行道悬臂板，重新安装人行道板与栏杆，从而达到拓宽桥梁的目
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设计方法---园林池岸
园林池岸 近来，环境景观越来越注重水体，无水不灵；有的房地产公司还提出户户开门临水的要求。而在实际操作上，水面边岸则是易被忽视且不易设计、施工好的项目。其所占投资比例不菲，值得斟酌探讨。 (1)上海园林自然水体的边岸，多数是以石砌驳，以重力保持稳定，防止水土坍坡流失，对池岸基本要求是在外力作用下不推移、倾覆和破坏，因此河驳的设计要经土力计算。在一般土质、地形条件下，小型河驳可参考图示构造设计，即以深度为准，基础宽度达到其0.45倍。在自然景观为主的公园，池河驳往往不砌出水面，而在水平面以下5～10厘米用乱石为材，其以上用景观石为料(湖石、英石、风化黄石、大型卵石等)，以达到既节约又美观的目的。此时切切注意图示景观石并非机械环绕水面一周，形同锁链，而是断断续续，忽隐忽现地摆布；在坡缓地方，让地面自然延伸入水，不失为一园林美景；在坡陡地方。在边岸转折之处，三三两两、三五成群布置景观石，虽由人作，胜似天开，才是师匠杰作。 (2)最近有一种新的做法，是设计较平(达l／5-1／6)缓坡，在水位上下线上，或种植耐湿固土地被、水生植物，或布置砾砂卵石，意境来于
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关于石材锈斑的处理方法
一、锈斑的形成锈斑主要是由石材中的铁质经氧化反应而成。铁质、水、氧是促成锈斑形成的三大要素。通常，我们按锈斑反应层次的不同将其分成二大类：（一）深层锈斑。很多石材品种特别是花岗石都含有一定比例的铁质成份，当这些铁质成份与水和氧充分接触后，就会引起氧化反应，生成锈斑。特别容易出现这种锈斑的石材如：美国白麻、山东白麻（小花）、锈石（板岩）等。另外，水泥中的碱质在水的作用下与石材中的铁质发生反应，也会形成锈斑。（二）表层锈斑。石材在开采、加工、运输、安装的过程中，表面与铁质物体接触后留下少量铁质残留物，这些铁质残留物会与空气中的水份、氧气产生氧化反应而生成锈斑。二、锈斑的处理锈斑的处理方法主要是采用除锈剂来进行处理。在进行除锈处理时，应注意以下几点：（一）尽量避免采用草酸直接清洗石材锈斑，因为草酸只是简单地把锈斑（Fe2+）氧化还原，被氧化还原的铁离子仍具不稳定性，很容易与空气中的水和氧再次发生氧化反应重新生成铁锈，并且会随着草酸水溶液的流动而进一步扩大锈斑的面积。这就是为什么采用草酸除锈时锈斑会越除越多、越除越大的缘故。
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土暖气的防冻方法有那些？
东北的冬天家用的土暖气必须天天烧火，要是连续外出几天家里没有人，只能把水放掉，很麻烦。有没有办法不用放水也不冻的办法呢，要求不用第二种能源。我想把汽车用的防冻液加在里面，但是有人说有毒，不知道可行否。
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各种加固方法的计算软件
目前常用的加固方法如：碳纤维、粘钢、增大截面等计算软件比较少见，提供计算书通常都需要使用手算，不方便，希望喜欢这个专栏的朋友们能够将自己平时编写的软件拿出来给大家分享，我先提供一个我在网上收集的碳纤维加固的程序，希望大家支持。另外世纪云旗也可以计算碳纤维梁和柱加固。
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关于电缆的各种型号和表示方法
一般我们设计都用 VV22 的电缆！穿钢管埋地敷设！但对于其他的电缆型号就不清楚了！问老工程师也不告诉我（怕我学会了抢饭碗）比如说YJV VV29 VV 都是什么含义 主要在什么地方和工程中使用！还有就是哪个是常用的 哪个价格高？才整了一年的设计人员！
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贝聿铭的设计方法及启示
贝聿铭，本世纪最重要的建筑师之一，在他卓越建筑的背后，贯穿着一条神秘的线，这就是为贝氏所独有的设计方法。 设计中的人员分工 在美国，社会分工很细，每方面的工作都会有专门的人员从事，基本没有中国这种建筑师身兼多职的情况。建筑师事务所只负责把握大的方向，以及总体协调工作，至于结构与设备都交由专门的事务所去解决。设备工程师的分工远比中国的复杂，建筑师甚至可以向专门的灯光工程师咨询各种灯光的艺术效果，这是中国的电气工程师远远办不到的。就连表达建筑师意图的设计说明，在美国也交由专门从事设计说明业务的公司去完成。在Internet高度发展的今天，这样做丝毫不会妨碍各专业之间的配合，图纸通过互联网相互传输，就如同在同一单位工作一样。 在中银大厦的设计中，整个设计由贝氏建筑师事务所（PEI PARTNERSHIPARCHITECTS）总承包，业主只对贝氏支付设计费。贝氏再自己出钱去请结构、设备工程师，也就是说它在把设计中的各部分分包给专业事务所。 中银大厦工程总概算为1,477,355,770元人民币，设计费按8.5%收取，为124,
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关于石材锈斑的处理方法！
一、锈斑的形成锈斑主要是由石材中的铁质经氧化反应而成。铁质、水、氧是促成锈斑形成的三大要素。通常，我们按锈斑反应层次的不同将其分成二大类：（一）深层锈斑。很多石材品种特别是花岗石都含有一定比例的铁质成份，当这些铁质成份与水和氧充分接触后，就会引起氧化反应，生成锈斑。特别容易出现这种锈斑的石材如：美国白麻、山东白麻（小花）、锈石（板岩）等。另外，水泥中的碱质在水的作用下与石材中的铁质发生反应，也会形成锈斑。（二）表层锈斑。石材在开采、加工、运输、安装的过程中，表面与铁质物体接触后留下少量铁质残留物，这些铁质残留物会与空气中的水份、氧气产生氧化反应而生成锈斑。二、锈斑的处理锈斑的处理方法主要是采用除锈剂来进行处理。在进行除锈处理时，应注意以下几点：（一）尽量避免采用草酸直接清洗石材锈斑，因为草酸只是简单地把锈斑（Fe2+）氧化还原，被氧化还原的铁离子仍具不稳定性，很容易与空气中的水和氧再次发生氧化反应重新生成铁锈，并且会随着草酸水溶液的流动而进一步扩大锈斑的面积。这就是为什么采用草酸除锈时锈斑会越除越多、越除越大
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各种特殊荷载的加载方法！
菜单荷载(L)下的各项命令的使用方法。命令涉及单元荷载加载、修改、删除操作，及荷载总体参数设置。Strat软件对荷载分成三大类：静力荷载、动力荷载、移动荷载。1、静力荷载。指竖向重力荷载(恒荷载、活荷载)、风荷载、温度荷载，及其它直接加载的荷载。静力荷载以荷载工况的类型参与计算，前处理Prep容许设置20种各类荷载工况。其中风荷载容许输入4个任意方向的风荷载。2、动力荷载。指涉及结构动力特性的作用，包括地震反应谱作用和动力时程反应作用，及其它动力作用。前处理Prep容许同时计算4个任意方向的地震反应谱作用。3、移动荷载。指移动作用的集中荷载，同时作用的荷载归于一个移动荷载工况，同一工况内可以有多个集中荷载和计算计算点数。工况数和工况计算点数均不设限制。计算模块Strat、建筑结构专用后处理模块Archi的荷载工况数不作限制。
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删除abhcop和hcalway的方法
最近，我的杀毒软件一直提示C:\windows\system32\drivers目录下的abhcop.sys和hcalway.sys两个文件为木马程序、无法删除，就是在安全模式下也无济于事。从网上查找资料，得知是“划词搜索”或“网络猪”的文件，并且按照网上介绍的方法还是不能清除。我通过多次摸索，终于将它们彻底清除，现将此法介绍给大家，以便少走弯路。 首先，在启动电脑时按住F8键，进入安全模式下，打开C盘windows系统目录下的system32目录 然后在此目录下新建文件夹并命名为drivers1，将drivers文件夹内除abhcop.sys和hcalway.sys两个文件外的所有文件复制到drivers1文件夹内，将drivers文件夹重命名为drivers2、drivers1文件夹重命名为drivers，重新启动电脑，删除drivers2文件夹，即可完全彻底清除abhcop.sys和hcalway.sys两个文件。
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关于低周减载的整定方法
在一个有自备电厂的企业中，因为发电机组容量无法满足总体负荷的要求，在与外网解列时需要低周减载装置来保证系统孤网运行时的稳定。上低周减载装置需要注意什么？应如何考虑？ 比如我们厂，总负荷为29000KW，外网负荷为11000KW，发电机发18000KW，如果与外网解列时，分三轮整定，应该怎么整定啊，知道的大哥大姐给帮忙说一下，或者弄些资料给小弟啊，小弟先谢拉。
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关于电线敷设的表示方法
比如说我的电线一开始是靠墙穿管敷设，后来又进入了吊顶里，那么我在图纸上的表示方法是什么样的啊？比如电线BV5*1.5 穿电线管管径20先穿管敷设再在吊顶里敷设就要表示成 BV5*1.5-TC20-WE,AC ？
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用什么方法代替变径套管
我在的工地原设计要求柱上钢筋变径要用变径套管，可现在暂时买不到套管。我现在能不能用焊接啊？钢筋是三级钢，直径25的。或者各位有什么方法啊？
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各种废水特点及处理方法
各种废水特点及处理方法
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关于正确考试复习和方法
关于考试复习和内容 通过相关的论坛 发现考试的很多经验和方法 都值得我们学习 在这里特别提供网友提供的俩种形式 希望大家共勉 对于那些迫切需要考过的同事相信会有很大的帮助
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求助浇筑混凝土的好方法
我的一个干土建的朋友，在海参养殖圈承包了40多个 闸门，2米高，8米长，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基础2剪力墙和闸门顶部3闸门的栏板要进行三次混凝土浇筑，但是麻烦的是海参圈的坝上泵车和罐车是不能进去，而且大坝因为要挖闸门的位置，被挖成一段一段大坝的对面有一条7米宽的道，中间有25米左右的水渠,想尽办法也不知道怎么浇筑混凝土曾想过的办法1、泵车行不通的理由：泵车需要12米见方的地方才能作业，道路宽7米，旁边都是水2、用地泵，但是一个闸门要用20m3的混凝土，分三次浇筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很难处理请问各位高人有更好的办法吗，
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空调一般的故障检查方法
新科空调售后电话家用空调一旦发生故障，用户可先进行常规诊断，以期恢复使用。若还不能恢复正常使用的话，就应该请专业维修人员进行空调维修，切不要自己随意动手，以免发生危险意外。 当空调无法运行时 先检查电源是否有电，电压的范围是否在220V±10%之内；再检查遥控器内电池是否有电(可观察液晶显示是否清晰)；接着看设定参数是否正确，如运行状态、庙宇温度等；最后检查内机附近有无电磁干扰。 当空调滴水、漏水时 先检查排水管是否扭曲、压扁，是否破裂；二是看排水管出口是否浸在水中，正确的应该是露出于水面上；三是看室内外连接管包扎是否完整，有无外露部分。如发觉室内铜管有结露现象，可用隔热性能好的材料包扎。 当空调冷量不足时
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你们有估算自己项目含钢量的方法吗
怎样估算自己项目含钢量的方法吗
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关于竖井电缆的吊运方法
最近遇到了个难题，240平方的全铜电缆，得从一楼运到30楼去，竖井特别小，没有足够的工作面。塔吊已经拆了，离升机也拆了，电梯还没有安装好。 现在不管用什么设备，都得人工搬到30楼去。郁闷啊！在网上找了些能牵引的吊电缆的设备，要不是没有足够的工作面，就是设备太大或者太重，没法展开。 想了很久，还是想用滑轮组先将吊电缆的钢丝引出电井，再用什么设备来牵引。又没有找到合适的设备。 请问列为大侠，有什么好的办法么？感谢了！
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关于一注答题方法的疑问
请教个问题，下午高层题目里有一题是问程序填参数的，如果我的回答是这样的算不算对：根据《高规》5.2.1条，连梁刚度折减系数不宜小于0.5，因为ABD均为0.4＜0.5，所以排除ABD,选C？采用排除法，还是一定要把三个参数的判别依据都写出来？
